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该文采用数值求解三维Navier-Stokes方程技术研究蜂窝汽封和迷宫式汽封的流动特性.采用有限体积方法离散Navier-Stokes方程,标准k-ε两方程紊流模型封闭方程组.数值求解方法采用SIMPLE算法,迎风2阶格式求解对流项,迎风1阶...
热能动力工程蜂窝汽封迷宫式汽封数值模拟
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针对某带有叶顶汽封的300MW汽轮机高压第二压力级及其后相邻的静叶,采用三维非定常数值模拟的方法,研究了叶顶汽封间隙泄漏流的流场结构,叶顶汽封腔室内涡动的频谱特性以及叶顶泄漏流与主流掺混后的流场对下游静叶性能的...
汽轮机叶顶汽封间隙泄漏非定常流动频率steam turbinetip labyrinth sealleakage flowunsteady flowfrequency
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以带有高低齿叶顶汽封的汽轮机高压第一压力级为研究对象,研究叶顶间隙和汽封齿数对叶顶泄漏量、叶顶间隙内和动叶出口的三维流线以及动叶出口熵增分布的影响,采用数值模拟方法进行三维定常流动计算.结果表明:随着叶顶间...
汽轮机叶顶汽封泄漏流熵增三维流线steam turbineblade tip sealleakage flowentropy productionthree-dimensional streamlines
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现有的测定中压平衡活塞汽封漏汽量的变汽温试验法存在一定的误差且不能实现在线监测。分析变汽温试验法存在的误差,并考虑中压平衡活塞汽封漏汽的影响,对某300 MW汽轮机进行变工况详细计算。结果表明,中压缸效率基本不受...
汽轮机中压平衡活塞汽封间隙在线监测steam turbineintermediate pressure(IP) balance pistonseal clearanceon-line monitoring
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针对汽轮机高低齿迷宫式隔板汽封的复杂结构和轴的旋转效应,采用数值求解三维Navier-Stokes方程技术研究其泄漏流动特性.采用有限体积方法离散Navier-Stokes方程和标准k-ε两方程紊流模型封闭方程组.数值求解方法采用SIM...
汽轮机高低齿迷宫式汽封泄漏流动数值模拟
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为了研究补汽对汽轮机通流部分气动性能和转子动力特性的影响,首先采用数值求解三维RANS方程和k-ε湍流模型的方法,研究了无补汽和2种补汽工况下补汽对透平级气动性能的影响.在此基础上,以不同补汽工况获得的透平级静叶汽...
透平级静叶汽封气动性能转子动力特性数值模拟turbine stagestator sealaerodynamic performancerotordynamicsnumerical simulation
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基于非线性动力学和转子动力学理论,综合考虑 Muszynska 非线性汽封力、非线性油膜力和转子不平衡量的耦合作用,建立了双叶轮-轴承交错布置的复杂转子-轴承-汽封系统动力学模型。采用有限元法(FEM)推导系统运动微分方程,编...
非线性振动转子动力学有限元法分岔混沌nonlinear vibrationrotor-dynamicsfinite element method (FEM)bifurcationchaos
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从汽封内粘性振荡流场的振幅方程出发,通过合理的数学简化,得到汽封内汽流对转子激振力的表达式.这一表达式能真正反映汽封内振荡汽流对转子的作用机理,通过分析,找到了导致转子不稳定振动的真正因素.
汽封激振力振荡流场旋转机械
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针对汽轮机汽封漏汽严重问题,分析了梳齿汽封、侧齿汽封和蜂窝汽封工作机理及其泄漏量,据此,以某600 MW机组汽轮机汽封为例进行改造,将该汽封由原传统梳齿汽封改为蜂窝汽封和侧齿汽封,并进行了机组热力性能试验验证.结果...
汽轮机梳齿汽封侧齿汽封蜂窝汽封泄漏量汽封改造热耗率缸效率steam turbinelabyrinth sealside tooth sealhoneycomb sealair leakagesteam seal modificationheat consumption ratecylinder efficiency
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针对汽封的密封性问题,对汽封管道抽吸压力传播对汽封漏气量的影响、复杂通流结构对传递到汽封侧抽吸压力及汽封漏气量的影响、汽封流量理论计算与CFX模拟计算结果之间存在的误差等方面进行了研究.对汽封进行了三维实体建...
汽轮机汽封效果汽封管路CFX模拟