滇东北高速公路特长纵坡和桥隧群区交通安全及可靠性关键技术
成果信息
项目年度编号: 1800260251
限制使用: 国内
省市: 云南
中图分类号: U418.56
成果类别: 应用技术
成果公布年份: 2018
关键词: 高速公路 交通安全可靠性 落石崩塌灾害防治
成果简介: "滇东北高速公路特长纵坡和桥隧群区交通安全及可靠性关键技术"是交通运输部建设科技项目(2013318791440)的研究成果,项目针对连续长下坡路段运营风险评价方法可靠性不高、桥隧群区段运营安全评估方法缺失、长下坡路段主动安全预警防控技术不足、高海拔山区局地大雾和路/桥面霜冻监测预警技术不成熟等突出问题,围绕长下坡和桥隧群特殊路段、及其在伴随复杂地质和气象条件下的风险与灾害的监测、预警、评价、保障等环节关键技术,采用产学研用的组织方式开展联合攻关,取得了长下坡、桥隧群区段安全运营评价方法、事件交通影响评价方法、浓雾及路/桥面潜在暗冰预警技术、桥隧群路段边坡落石崩塌灾害防治技术、长下坡路段货车制动安全预警装备等技术成果,显著提高了山区高速公路交通安全水平和运行效率,对云南省乃至全国其他同性质高速公路有着重要的借鉴参考意义。成果创新点如下: (1)首次建立了包括交通量、重载货车比例、三维动态视距、运行速度、制动失效等因素的连续长下坡路段运营安全风险评价指标、计算方法和分级标准; (2)首次研发了连续长下坡路段货车制动安全预警系统、一种主被动一体化的路面状态传感器、车载式移动交通气象监测系统和新型雾区专用诱导标志,填补了国内的空白。 (3)首次创立了基于多模式最小二乘法参数优化和基于灰度均值白天与黑夜过渡方法的双亮度差法视频能见度检测技术,解决了基于视频监视器的全天候能见度检测的问题; (4)首次建立了一整套路面温度空间分布规律提取方法,综合路面结冰预警判别条件,形成了路面温度与潜在路面结冰预警技术,解决了桥/路面黑冰预警的难题; (5)针对隧道口崩塌落石灾害防治问题,首次创立了落石速度极限值估算方法,为防护结构准确计算提供了理论依据。 该项目研发了新产品5项,获得发明专利1项,实用新型专利4项,软件著作权5项,发表国内外学术论文6篇。研究成果已在云南省G85麻柳湾至昭通、G8511小勐养至磨憨等高速公路上得到了成功应用,社会经济效益显著。 成果补充和发展了现行《公路路线设计规范》的相关技术内容,为山区高速公路在长纵坡路段、桥隧群区路段、不良气象路段,以及崩塌灾害多发区的交通安全保障与运行管理方面提供了实用技术、适用产品和工程对策,丰富和健全了长下坡和桥隧群区段的运营安全风险评估与保障技术体系,提升行业在山岭重丘区及在复杂地质与气候条件复合因素影响下的交通安全运营管理水平与保障能力。
申报信息
计划名称: ^A交通运输部建设科技项目^B2013318791440
相关人信息
完成单位: 云南省公路科学技术研究院 云南麻昭高速公路建设指挥部 交通运输部公路科学研究所 陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室
完成人: 张贤康 刘和开 苏天明 田卫群 韩晖 粟海涛 陈绍辉 陈发本 周荣贵 李长城 廖军洪
行业及专利信息
应用行业名称: 道路运输辅助活动
应用行业码: 523
转让信息
投资信息
推广信息
联系信息
联系单位名称: 云南省公路科学技术研究院
联系单位地址: 云南省昆明市盘龙区穿金路3号
传真: (0871)65151558
邮政编码: 650000