向新能源汽车及传统汽车兼容供能的系统

本发明涉及自然能发电应用技术领域,尤其涉及一种向新能源汽车及传统动力汽车兼容供能的系统,通过太阳能光伏发电阵列将太阳能转换为电能存储或通过风能发电装置阵列将风能转换为电能存储,供加能站全部功能自身使用及供自动存取充电货架和机器人手臂为电动汽车更换蓄电池及充电使用;供制氢机组制造氢气并为氢动力及氢燃料电池汽车快速充气使用;供空气压缩机组制造压缩空气并为压缩空气动力汽车快速充气使用。本发明实现了稳定可靠的利用自然能向各种新能源汽车供能且兼容传统加油加气功能,降低了对石油、煤炭等不可再生能源的依赖,缓解了能源危机,保护了大气环境。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN201010033941.7
申请日期: 2010年1月7日
公开(公告)日: 2010年9月1日
公开(公告)号: CN101820178A
主分类号: H02J7/00,H,H02,H02J,H02J7
分类号: H02J7/00,H,H02,H02J,H02J7
申请(专利权)人: 吴速
发明(设计)人: 吴速
主申请人地址: 264006 山东省烟台市经济技术开发区泰山路86号
专利代理机构: 北京双收知识产权代理有限公司 11241
代理人: 解政文
国别省市代码: 山东;37
主权项: 一种向新能源汽车及传统动力汽车兼容供能的系统,其特征在于,包括:太阳能光伏发电子系统(1),用于将太阳辐射的光能转变成直流电,并将所述直流电存储在蓄电池组(5),或者,风能发电子系统(1’),用于将风能转变成直流电,并将所述直流电存储在所述蓄电池组(5);蓄电池组(5),用于存储所述太阳能光伏发电子系统(1)或所述风能发电子系统(1’)充入的直流电;联网控制子系统(2),用于检测当前所述太阳能光伏发电子系统(1)或所述风能发电子系统(1’)的工作状态和所述蓄电池组(5)存储的电量,并根据检测结果向交直流双向变换子系统(3)发送第一控制指令或第二控制指令;交直流双向变换子系统(3),用于根据所述第一控制指令将所述蓄电池组(5)存储的直流电转变成交流电,并将所述交流电并入市电电网,或根据所述第二控制指令将所述市电电网提供的交流电输送至加能终端(4)供其使用;空气压缩机组(6),用于使用所述蓄电池组(5)存储的直流电或使用根据交直流双向变换子系统(3)转变成的交流电来制造和存储压缩空气,并将存储的压缩空气送向加能终端(4);制氢机组(7),用于使用所述蓄电池组(5)存储的直流电或使用根据交直流双向变换子系统(3)转变成的交流电来制造和存储氢气,并将存储的氢气送向加能终端(4);自动存取充电货架(8),用于存取和更换电动汽车蓄电池并使用所述蓄电池组(5)存储的直流电或使用根据交直流变换子系统(3)转变成的交流电对电动汽车蓄电池充电;加能终端(4),用于接收空气压缩机组(6)、制氢机组(7)、天然气罐、柴油罐和汽油罐的能量并对待充气的新能源汽车进行快速充气供能或对传统汽车进行汽柴油添加供能。
法律状态: 公开,实质审查的生效