电动汽车涡轮发电机的气路系统

本实用新型涉及一种电动汽车涡轮发电机的气路系统,包括空气过滤器、三通阀、总管分路阀、压力调节阀、总阀、空气回收输出阀、压缩空气罐以及若干串并上述部件的气管,与涡轮发电机总成连接有三组管路,分别是冷却空气入管、辅助空气入管和空气过滤管,压缩空气罐、总阀、三通阀I、压力调节阀以及总管分路阀依次通过气管串接连通,辅助空气入管与总管分路阀连通,三通阀I的侧接口通过气管与空气回收输出阀连通,所述冷却空气入管与空气回收输出阀连通,所述空气过滤管与空气过滤器的空气入口连接,空气过滤器的空气出口通过气管与三通阀II的侧接口连通,空气回收输出阀的尾侧接口通过气管依次与三通阀II、总管分路阀串接连通。

专利类型: 实用新型
申请(专利)号: CN201220083611.3
申请日期: 2012年3月7日
公开(公告)日: 2012年10月3日
公开(公告)号: CN202468091U
主分类号: F02M35/10,F02M35/00,F,F02,F02M,F02M35
分类号: F02M35/10,F02M35/00,F,F02,F02M,F02M35
申请(专利权)人: 杭州普拉格新能源动力系统有限公司
发明(设计)人: 陶新武,仲孝蕙,李军
主申请人地址: 310023 浙江省杭州市余杭区五常大道181号华立科技园
专利代理机构: 杭州赛科专利代理事务所 33230
代理人: 陈辉
国别省市代码: 浙江;33
主权项: 一种电动汽车涡轮发电机的气路系统,其特征是:它包括空气过滤器、三通阀、总管分路阀、压力调节阀、总阀、空气回收输出阀、压缩空气罐以及若干串并上述部件的气管,与涡轮发电机总成连接有三组管路,分别是冷却空气入管、辅助空气入管和空气过滤管,压缩空气罐、总阀、三通阀I、压力调节阀以及总管分路阀依次通过气管串接连通,辅助空气入管与总管分路阀连通,三通阀I的侧接口通过气管与空气回收输出阀连通,所述冷却空气入管与空气回收输出阀连通,所述空气过滤管与空气过滤器的空气入口连接,空气过滤器的空气出口通过气管与三通阀II的侧接口连通,空气回收输出阀的尾侧接口通过气管依次与三通阀II、总管分路阀串接连通。
法律状态: 授权,授权,专利申请权、专利权的转移,著录事项变更,著录事项变更,著录事项变更,专利申请权、专利权的转移,专利申请权、专利权的转移