基于AMESim和Matlab的纯电动汽车双热源热泵建模与仿真研究
Modeling and Simulation Research of Dual Source Heat Pump in Electric Vehicles Based on AMESim and Matlab
摘要 针对现有纯电动汽车驱动系统废热品位低,难于直接用于车内制热的问题,提出一种基于空气和驱动电机废热的双热源热泵系统.利用AMESim和Matlab联合仿真技术建立了纯电动汽车双热源热泵系统动态仿真模型,在仿真模型的基础上,对制热工况下系统性能以及控制策略进行研究.结果表明,该热泵系统可有效回收驱动电机的废热,减轻车外换热器的负荷;与空气源热泵相比,系统的制热性能有所提高;同时建立的仿真模型能够较准确地模拟系统实际的动态性能,从而缩短系统开发周期.
Author: Xia Binbin Tian Zhen Yang Lin Gu Bo
作者单位: 上海交通大学汽车电子技术研究所,上海,201100 上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海,201100
刊 名 汽车技术 ISTICPKU
年,卷(期): 2016, (9)
分类号: U469.72
机标分类号: U46 TP3
在线出版日期: 2016年11月23日
基金项目: 纯电动汽车热管理系统与电气集成设计技术