首页 > 资源导航 > 专利 > 电学
法律状态
专利类型
国家/组织
申请日期 展开
全部
订阅
收起
专利
  • [发明专利]CN201821519954.3 _ 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 2018年09月18日
    本实用新型实施方式公开了一种新能源汽车的启动电源和新能源汽车。包括:第一电芯;第二电芯;第三电芯;第四电芯;第五电芯;第六电芯;第七电芯;第八电芯;第九电芯;其中第一电芯、第二电芯、第三电芯、第四电芯、第五电芯、第六电芯、第七电芯、第八电芯和第九电芯在水平方向上依次直线...
  • [发明专利]CN201821538623.4 _ 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 2018年09月18日
    本实用新型实施方式公开了一种新能源汽车的启动电源和新能源汽车。包括:第一电芯;第二电芯;第三电芯;第四电芯;第五电芯;第六电芯;第七电芯;第八电芯;第九电芯;其中第一电芯、第二电芯、第三电芯、第四电芯、第五电芯、第六电芯、第七电芯、第八电芯和第九电芯在水平方向上依次直线...
  • [发明专利]CN202020347202.4 _ 重庆工业职业技术学院 2020年03月18日
    本实用新型涉及新能源汽车领域,提供一种新能源汽车充能装置,所述新能源汽车充能装置包括分布式发电装置、第一转换模块、电解产氢装置、储氢装置、充氢装置、第四转换模块、控制存储模块,通过将分布式发电装置产生的电能通过转换模块转化未统一标准电压的电网电能,将电网电能优先...
  • [发明专利]CN201520219497.6 _ 上海交联电缆有限公司 2015年04月13日
    本实用新型涉及一种FW-125交联高压新能源汽车电缆,主要针对配套纯电动汽车进行设计开发的,也同样适用于燃料电池汽车混合动力汽车。电缆的构成由多股精细铜丝绞合而成的导体(1),在绞合导体外紧密包覆一层改性耐高温125度辐照交联聚烯烃弹性体材料绝缘层(2),绝缘层外编织一...
  • [发明专利]CN201921183428.9 _ 南京骁科信息科技有限公司 2019年07月25日
    本实用新型公开了一种新能源电动汽车锂电池,具体涉及新能源汽车领域,包括壳体,所述壳体的内部设有空腔,所述空腔的内部设有四个L形放置板,相邻两个所述L形放置板之间均设有固定板,所述固定板远离壳体的一侧设有锂电池,所述固定板远离锂电池的外侧设有冷却液管道,所述冷却液...
  • [发明专利]CN201720146318.X _ 汪成立 2017年02月18日
    本实用新型涉及一种电动汽车启动电源锂电池极片运输纠正车,包括底板,底板上端的前后两侧对称安装有两个滑轨,两个滑轨作为现有极片输送设备行走的轨道,底板上端左侧安装有输运架,输运架的右端为开口结构,方便现有极片输送设备在输运架内运动,输运架的顶部内壁上安装有压紧...
  • [发明专利]CN202022998316.8 _ 扬州工业职业技术学院 2020年12月10日
    本实用新型属于锂电池安装结构技术领域,公开了一种新能源汽车锂电池安装结构,包括壳体,所述壳体的内部下方位置水平方向固定连接有底板,所述壳体的上方位置水平方向设置有顶盖,所述顶盖与壳体的外部一侧连接处设置有铰链,所述壳体的外部下方一侧位置开设有通风口,本实用...
  • [发明专利]CN201720125284.6 _ 汪成立 2017年02月11日
    本实用新型涉及一种纯电动汽车锂电池极片流水线输送烘干设备,包括底板,底板的左端安装有顶部为开口结构的矩形框,矩形框前后两侧内壁之间通过轴承安装有一号导向辊轮,矩形框前后两侧内壁之间通过轴承安装有一排从动辊轮,利用现有锂电池极片涂布机对一排从动辊轮上的极片...
  • [发明专利]CN201920231623.8 _ 陈强 2019年02月19日
    本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池加热装置,包括壳体、锂电池和燃料电池,所述壳体的内腔内壁卡接有隔热层,所述壳体的内腔底端左右两侧前后两端均通过连接座分别卡接有电加热棒和连接杆,且电加热棒通过导线和燃料电池的输出端电性连接,所述电加热棒的后侧从左至右均插...
  • [发明专利]CN201520727471.2 _ 重庆长安汽车股份有限公司 重庆长安新能源汽车有限公司 2015年09月18日
    本实用新型涉及电动汽车技术领域,提供了一种用于电动汽车充电连接器的插座,插座内安装有金属端子(3),该插座的特点在于,金属端子(3)的外侧面上开有环槽,所述环槽内安装有O型密封圈(5)。本实用新型提供的插座可以有效降低水和灰尘等的影响,使用更加安全可靠。
回到顶部
选择了条数据