一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯

本实用新型公开了一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯,包括底座盘、环绕在底座盘周沿的若干升降座椅、设置在底座盘上的灯杆、路灯、与升降座椅分别相互对应的发电装置以及蓄电池,所述升降座椅的底部设置有提供升降座椅上升的回弹装置,升降座椅的后侧设置有单向驱动条;所述的发电装置包括第一发电装置及第二发电装置;所述的第一发电装置包括与单向驱动条相互传动连接的第一变速齿轮组以及第一发电机。本实用新型所述的一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯,其结构合理,能够利用且存储人体坐下时产生的重力势能转换的电能,节能减排,无污染,有利于环境保护。

专利类型: 实用新型
申请(专利)号: CN201820838033.7
申请日期: 2018年5月31日
公开(公告)日: 2018年12月28日
公开(公告)号: CN208295740U
主分类号: F21S9/02,F21S9/00,F,F21,F21S,F21S9
分类号: F21S9/02,F21S9/00,F,F21,F21S,F21S9
申请(专利权)人: 杨智云
发明(设计)人: 杨智云
主申请人地址: 中国香港葵芳大连排道172-180号金龙工业中心三期25楼A6室
专利代理机构: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245
代理人: 彭成
国别省市代码: 中国香港;81
主权项: 1.一种多级齿轮驱动利用公共座椅重力势能发电的环保路灯,其特征是:包括底座盘(1)、环绕在底座盘(1)周沿的若干升降座椅(2)、设置在底座盘(1)上的灯杆(3)、路灯(4)、与升降座椅(2)分别相互对应的发电装置以及蓄电池,所述升降座椅(2)的底部设置有提供升降座椅(2)上升的回弹装置,升降座椅(2)的后侧设置有单向驱动条(21);所述的发电装置包括第一发电装置及第二发电装置;所述的第一发电装置包括与单向驱动条(21)相互传动连接的第一变速齿轮组以及第一发电机(40);所述的第二发电装置包括升降设置在灯杆(3)内腔的重力驱动条(6)、与重力驱动条(6)相互传动连接的第二变速齿轮组、第二发电机(41)以及用于重力驱动条(6)上升的上升机构;所述单向驱动条(21)与重力驱动条(6)的背面分别铰接有若干单向棘齿(211)以及用于安装单向棘齿(211)的齿槽(22);所述的第一变速齿轮组与第二变速齿轮组是分别由第一双联齿轮(51)、第二双联齿轮(52)、第三双联齿轮(53)以及第四双联齿轮(54)组成的四级变速齿轮组;所述的第一双联齿轮(51)与第三双联齿轮(53)是同轴设置;所述的第二双联齿轮(52)与第四双联齿轮(54)是相互同轴设置;所述第一双联齿轮(51)的输入轮是分别与单向驱动条(21)相互传动啮合的棘轮结构;所述第四双联齿轮(54)的输出齿轮是分别与第一发电机(40)及第二发电机(41)相互传动连接;所述的上升机构包括设置在灯杆(3)内腔上部的定滑轮(7)、导向滑轮(70)、单向卷轴(71)以及拉绳(72);所述的拉绳(72)是依次绕过定滑轮(7)与导向滑轮(70),两端分别与重力驱动条(6)以及单向卷轴(71)连接;所述的单向卷轴(71)是设置在单向驱动条(21)底部,单向卷轴(71)侧部设置有与单向驱动条(21)上的单向棘齿(211)相互传动的棘轮(711)。
法律状态: 授权,授权