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会议论文
  • [会议论文] 向巧 ,2013 - 2013中国工程管理论坛
    军用飞机特别是歼击机发动机的设计、制造、维修比其它所有航空发动机都更难掌握,被极少数国家垄断,核心技术概不转让,表现为高风险、高投入、高壁垒、高成本.我国军用航空发动机的设计与制造还没到自主研发程度,长期靠测仿与...
    航空发动机工程管理制造工艺结构优化
  • [会议论文] 郭树元 邓善 胡飞 ,2012 - 2012中国工程管理论坛
      目前,构型管理主要用在飞机研制生产阶段,它是承制单位向部队交付飞机的质量保证和统一的技术标准,对特定型号系统进行的文件化管理。使用阶段应用构型管理在逻辑上的基本依据是:在飞机交付部队后,由于改装等因素影响,...
    构型管理航空维修保障体系建设技术状态管理
  • [会议论文] 葛志强 李忠友 吉志强 ,2011 - 全国危险物质与安全应急技术研讨会
      固体发动机装药是一种具有特殊性质的危险品,必须妥善处理。本文分析了国内外固体发动机装药安全销毁与再利用技术研究现状及发展趋势,介绍了航天四十二所在此领域研究进展情况。
    固体火箭发动机推进剂装药安全销毁技术再利用技术复合溶液超临界法
  • [会议论文] 宋明纲 杨威 王艳学 庞耀宗 贺利敏 ,2011 - 全国危险物质与安全应急技术研讨会
      本文通过分析静电对固体火箭发动机的危害、固体火箭发动机的静电危险性机理两方面的研究进展,探讨了固体火箭发动机的静电防护研究方向,建议应大力开展固体火箭发动机的静电危险性和防护技术研究。
    静电固体火箭发动机危险性机理防护技术
  • 5. 空间运动机构的润滑 (被引用2)
    [会议论文] 刘维民 翁立军 薛群基 ,2005 - 中国工程院化工、冶金与材料工程学部第五届学术会议
    润滑材料与技术是空间机构高可靠、长寿命运行的重要保证.美国NASA,欧洲ESA和前苏联发展了先进的固体和液体空间润滑材料,我国在相关领域也有一定的基础和积累.为了满足未来长寿命、高可靠空间技术的需求,需要进一步研究探...
    空间运动机构空间部件润滑材料摩擦磨损可靠性
  • [会议论文] 郭树元 陈伟 胡韫频 ,2011 - 2011年中国工程管理论坛
      应用一般系统论方法分析和归纳了航空维修保障系统的两种管理模式,应用所设计的维修工程控制系统模型,分析了航空维修管理模式及其演变的一般性原理,确立了工程管理模式的发展方向,提出了管理模式渐进式发展改革的思路...
    军事航空维修系统工程管理模式
  • [会议论文] 郭树元 柳惠忠 ,2009 - 2009中国工程管理论坛
    基于对工程本质的理解,对航空维修保障系统及其构建特性进行了分析研究,对该系统常用的一些名词概念进行了规范,从工程管理角度研究了航空维修保障的管理控制原理和方法,构建了一套维修一线管理控制系统,并对实践应用情...
    航空维修工程过程管理维修保障系统管理控制
  • [会议论文] 钟山 ,2002 - 中国近现代科学技术回顾与展望国际学术研讨会
    本文就我国科技发展史,找出我国在主观和客观上与国外在科技差距变化,并从部分尖端技术的发展探索我国科技与国外差距变化其因素.
    尖端技术科技发展模式
  • [会议论文] 谭邦治 ,2002 - 中国近现代科学技术回顾与展望国际学术研讨会
    本文回顾既往,审视中国航天创建发展,指出中国航天的科技工业,经历了从无到有,从小到大逐步发展状大的过程,从一定意义上讲,就是不断研究,制定修改和实现发展规划与决策的过程,规划与决策至关重要.
    中国航天决策规划
  • [会议论文] 陈光 陈懋章 ,2002 - 中国近现代科学技术回顾与展望国际学术研讨会
    本文着重对我国航空发动机的发展和现状作概述,指出我国航空动力落后状态的原因,其技术与国外相比,有25-30年的差距.需在材料和工艺,人员技术水员、管理水平等方面大力提高.
    中国航空发动机科技发展管理水平工艺水平
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