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会议论文
  • [会议论文] 程波 徐华胜 史家荣 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    根据发动机总体性能专业确定的主燃烧室进口参数,对某环形燃烧室的地面起动性能完成了摸索试验研究。本文给出了某环形燃烧室的地面起动点火边界、熄火边界以及三种转速下不同油气比下的点火放电时间关系。试验表明:在发动...
    环形燃烧室地面启动放电时间航空发动机点火试验
  • 2. 旋转燃烧准则数的确定 (被引用2)
    [会议论文] 郭新华 林宇震 黄勇 刘高恩 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    一种新型的燃烧室技术-旋转流动下强离心力的燃烧近年来迅速的应用和发展了起来,通过对旋转流动的受力分析,得到在非惯性系下旋转流动的控制方程-连续方程、扩散方程、动量方程和能量方程以及状态方程、热力学及输运性质、反...
    离心力控制方程燃烧室燃烧特性
  • [会议论文] 夏立峰 刁瑶朋 郭志辉 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    采用PDA测量系统对带双轴向旋流杯模型燃烧室的主燃区流场进行了实验研究,变换两种套筒突扩长度组合,测量了燃烧室内流场的特征。发现随着套筒突扩长度的增加,回流速度减小,回流区的长度也逐渐减小,但是所形成的回流区最...
    流场喷雾场激光测量套筒结构燃烧室
  • [会议论文] 尚守堂 王艳丽 马宏宇 柴昕 赵传亮 康晓恩 尚明智 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    简介了主燃油总管三种设置方式的特点;对内置式主燃油总管的故障模式、影响及危害性进行了简要分析,提出了用于单发飞机的发动机应将内置式主燃油总管焊缝质量列为“关键特性”、主燃油总管列为“关键件”的观点;分析了内置式...
    主燃油总管故障分析飞机发动机焊缝质量
  • [会议论文] 张丽 朱惠人 刘松龄 王学文 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    为了深入了解涡轮叶片尾缘扰流柱区域的端壁换热情况,针对梯形通道高稠度短扰流柱排,沿着弦向和径向都有出流或只沿径向出流的情况,通过实验测量了端壁换热分布。实验结果表明:(1)端壁平均努塞尔数随着雷诺数增加而增加,...
    扰流柱涡轮叶片换热分布
  • [会议论文] 李牧 严传俊 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    本文应用CE/SE方法和ChemkinII源代码构建了二维无粘多组分详细化学反应流计算模型,研究表明能该模型够精确的捕捉激波和燃烧波等强间断面。通过区域分裂法和MPI数据传递实现了SPMD并行计算,在一定程度上缓解了复杂化学反...
    时空守恒热射流爆震化学反应流数值模拟
  • [会议论文] 于霄 邓洪武 罗翔 吴宏伟 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    本文针对航空发动机温度测试的特点和要求,系统地总结了应用于航空发动机各主要部件的三种温度测试方法:热电偶测温、示温片测温和示温漆测温。并通过某型号航空发动机转子温度场测试结果与数值计算结果的对比分析,为数值...
    温度测试热电偶示温漆示温片航空发动机
  • [会议论文] 严传俊 范玮 郑龙席 黄希桥 张群 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    本文研究了航空发动机主燃烧室熄火特性模型和控制方法。详细介绍了预估燃烧室熄火与火焰稳定的模型,包括特征时间模型、综合参数模型。发展了基于化学反应器模型的贫油熄火特性的预估方法。论述了燃烧稳定性、贫油熄火特性及...
    燃烧特性贫油熄火燃烧室航空发动机
  • [会议论文] 徐国强 梅晗 田宁 罗翔 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    采用放大的叶片模型,在大尺寸低速线性叶栅风洞实验台上进行了实验研究。实验测量了叶片表面不同位置单孔气膜冷却的冷却效果,研究了开孔位置、吹风比以及主流雷诺数的影响。试验叶片开有8个单孔,吸力面和压力面各4个。实验...
    气膜冷却冷却效率涡轮叶片线性叶栅风洞实验
  • [会议论文] 范玮 严传俊 王育虔 叶斌 李建玲 ,2007 - 中国航空学会第十四届燃烧与传热传质学术交流会
    本文首先介绍了多模态脉冲爆震组合发动机的概念,论证了其特点及可行性。在此基础上,进行了引射模态的实验研究和斜爆震波模态的数值计算,为拓宽爆震发动机的应用领域进行了一些有益的探索。
    斜爆震波爆震发动机引射模态多模态脉冲
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