公交客流OD推算方法研究

公交客流OD矩阵是进行城市公共交通线网布设的基本依据,在参照机动车OD矩阵反推技术的基础上,将OD反推技术应用于公交客流分布进行专门研究.通过对公交出行距离分析的,认为公交出行属于中长距离的出行,出行时间过长或过短的居民,则很少采用公交出行方式,详细分析了这种状况的原因;引入概率修正系数,提出了公交客流OD由站点上下车人数进行推算的计算方法,并举出实例给出了方法的计算过程.该方法计算简便,已成功的应用于哈尔滨市的公交客流预测中.

作者: 冯树民 李晓冬
作者单位: 哈尔滨工业大学(哈尔滨)
母体文献: 第八届国际交通新技术应用大会论文集
会议名称: 第八届国际交通新技术应用大会
会议时间: 2004年5月26日
会议地点: 北京
主办单位: 中国交通部科学研究院
语 种: chi
在线出版日期: 2005年6月27日