一级公路出入口密度对交通安全的影响

一级公路是我国普通公路中的最高等级公路.我国<公路工程技术标准>(JTGB01-2003)这样描述一级公路:一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路.但随着我国公路建设事业的蓬勃发展,路侧土地开发强度的日益加大,使得其对出入口的需求日益增加.因此,合理设置出入口将成为保障一级公路安全、高速运营至关重要的环节之一.本文首先综合国内外出入口研究成果,验证出入口设计对我国道路安全具有一定的影响.然后,结合我国道路横向干扰较多的特点,创造性地提出出入口当量化及其分类方法.最后,基于我国一级公路事故数据,利用回归的方法,得到出入口密度与事故率之间的函数关系.

作者: 李超 荣建 常成利
作者单位: 北京工业大学,北京,100022 交通部公路科学研究所,北京,100088
母体文献: 国际公路安全研讨会论文集
会议名称: 2004国际公路安全研讨会
会议时间: 2004年4月27日
会议地点: 重庆
主办单位: 交通部,世界道路协会
语 种: chi
在线出版日期: 2006年9月25日