5.8GHz无线频段车-地视频传输研究
成果信息
项目年度编号: 1001410571
限制使用: 国内
省市: 上海
中图分类号: TN919.72
成果类别: 应用技术
成果公布年份: 2008
关键词: 轨道交通车 地视频通信传输 无线通信系统 交通网络化建设工程
成果简介: 该项目研究与测试是探索5.8GHzWLAN技术(802.11a)在轨道交通车-地视频通信传输的实际应用可行性。在理论研究基础上进行了地铁车-地无线视频图像传输的现场试验,获得了有效技术指标,为轨道交通应用该技术,提升运营管理、安全保障水准提供了有价值的技术方案;并对安奈特和迈越颠两套无线通信系统在地铁隧道环境中实际应用性能和效果进行了有效的技术评估。5.8GHzWLAN技术(802.11a),物理层采用基于正交频分复用(OFDM)方式,最高可提供54Mbps的物理层数据传输速率,而传输层最高可达25Mbps的数据吞吐量,数据包转发能力出色;由于采用OFDM扩频技术,其信号抗干扰能力尤为出色;该频段拥有5个互补干扰的通道(channel),避免了类似802.11g技术出现的频率资源紧张问题,并可有效扩展系统整体容量;尤其由于5.8GHz频段未开放给公众环境,且与CBTC系统所使用2.4GHz频段严格区分,有效避免了两套系统相互干扰的问题。上述技术优势为轨道交通实施车地宽带无线通讯提供了基本保障。而此次测试各项结果,充分展现了该技术的优势所在,各项技术指标可满足轨道交通实施视频监控、旅客信息传递、增值视频业务等一系列车地通讯的应用需求。因此,通过对测试结果的分析,课题组认为5.8GHzWLAN技术(802.11a),有效地避免了与CBTC所用2.4GHzWLAN技术(802.11,802.11b/g)的同频干扰,更适合在轨道交通车-地无线通信领域中应用,可为视频监控、旅客信息传递、高清视频等业务需求提供可靠传输保障,有利于提升安全防卫和运营生产效率,并为全自动无人驾驶列车提供技术支持和可实施的参考方案。该项目研究与测试5.8GHzWLAN系统技术指标工作频段:5.725-5.850GHz调制方式:802.11aOFDM峰值速率:8Mbps≤v≤54Mbps可靠传输速率:10Mbps全双工单基站覆盖性能:有效传输距离不低于200m适用移动速度:不低于80km/h最大发射功率:不超过20dBm应用前景:鉴于国际和国内安全形势严峻,特别是国际上近期发生的一系列地铁突发事件,造成了巨大的人员和财产损失。由此研究采用与CBTC信号系统不同的5.8GHz无线频段车载监控系统,更好地解决列车车厢内的安全防范和治安监控盲区问题,提高和加强上海市轨道交通的运营安全技术,并满足乘客信息系统(PIS)车载视频图像传输发展要求,有着显著的经济效益、社会效益和推广应用前景。该研究成果是国内轨道交通5.8GHz无线频段车载视频传输技术的示范性试验,根据国内轨道交通安全防范及运营管理的需要,提出5.8GHz无线频段车载视频监控系统的技术方案,可推广并应用于上海市以及全国轨道交通网络化的运营管理安全保障体系中,并能更好地满足2010年上海世博会对轨道交通的运营安全保障要求。鉴与基于通信的列车控制(CBTC)系统采用2.4GHz频段并多选用传统的直序扩频(DSS)和跳频扩频(FHSS)技术,随着乘客信息系统(PIS)车载视频图像传输需求量不断增长,2.4GHz频段的频点重叠与同频段干扰问题日趋突出。为此,采用5.8GHz频段以及802.11a的正交频分复用(OFDM)调制技术的开发应用已成为WLAN在轨道交通领域应用的一种发展趋势。同样对于无人驾驶全自动列车技术在国内轨道交通线上的推广应用,该研究成果具有指导意义,也具有良好的经济、社会效益和推广应用前景。为此,必须尽快落实该研究成果在上海轨道交通网络化建设工程以及运营线技术改造中的应用,并在工程和运营中进一步完善,以便在国内轨道交通建设中扩大推广应用。
申报信息
登记号: 9312008Y0238
登记日期: 20071217
工作起止时间: 20070100-20071200
相关人信息
完成单位: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
行业及专利信息
应用行业名称: 轨道交通 环保、社会公共安全及其他专用设备制造
应用行业码: 532 369
转让信息
投资信息
推广信息
联系信息
联系单位名称: 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
联系单位地址: 上海市桂林路909号1号楼
传真: (021)51537885
邮政编码: 201103