车船用改性工程塑料坚韧聚合件轴承

一种车船用改性工程塑料坚韧聚合件轴承的配方及用途,含有己内酰胺、氢氧化钠、甲苯二异氰酸酯、二硫化钼、石墨、聚镁、可熔性聚四氟乙烯、无捻粗纱玻纤、沉淀二氧化硅、纳米金属氧化物,稀土类磁粉、M250聚甲醛、聚对苯二甲酸丁二醇酯组分,其聚合件可浇注成型或注塑成型,可制成黑色或白色、淡黄色制品,其综合性能明显提高,生产成本降低。可用于车船轴承和其它运动件,使用寿命长,安全可靠;可用于以水润滑的场合,减少环境污染。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN01113635.9
申请日期: 2001年5月20日
公开(公告)日: 2002年12月25日
公开(公告)号: CN1386774
主分类号: C08G69/14,C08G69/00,C,C08,C08G,C08G69
分类号: C08G69/14,C08G69/00,C,C08,C08G,C08G69
申请(专利权)人: 唐文敬
发明(设计)人: 唐文敬
主申请人地址: 225500江苏省姜堰市古田新村17号楼304室
国别省市代码: 江苏;32
主权项: 权利要求书1、一种车船用改性工程塑料坚韧聚合件轴承的配方,含有已内酰胺,氢氧化钠,甲苯二异氰酸酯,二硫化钼,石墨,其特征是该配方中还含有聚镁,可熔性聚四氟乙烯,无捻粗纱玻纤,沉淀二氧化硅,纳米金属氧化物,稀土类磁粉,M250聚甲醛,聚对苯二甲酸丁二醇酯,各成分在聚合件总重量中的重量百分比为:已内酰胺 91.0~95.6 氢氧化钠 0.3~0.5甲苯二异氯酸酯 0.4~0.6 二硫化钼 0.4~0.6石 墨 0.4~0.6 聚 镁 0.5~1.2可熔性聚四氟乙烯0.3~0.8 无捻粗纱玻纤 1.0~1.5沉淀二氧化硅 0.4~0.8 纳米金属氧化物0.2~0.7稀土类磁粉 0.2~0.6 M250聚甲醛 0.1~0.5聚对苯二甲酸丁二醇酯 0.2~0.6
法律状态: 公开,实质审查的生效,授权,专利权的终止(未缴年费专利权终止)