水上自行车

本实用新型涉及到一种适用于水上各种运动、娱乐、交通、救急、军事等目的使用的水上自行车。针对现今的水上自行车车体庞大,笨重,在转弯变向时不灵活,不方便,不利于运输,生产成本太高,不利于普及,行走速度慢,抗浪能力差的缺陷。本实用新型将密封的船形浮体置于车身的前后两端支架下方,车身后端支架在浮体两侧设置旋转划桨,划桨轴连接传输机构,连接制动闸的制动装置置于划桨轴侧。利用自行车原理与动力学、机械学、航行学知识的结合,提供了一种组装容易、结构简单、轻便、利于运输、灵活、平衡性好、易操作、亲和力、趣味性和实用性强,快速的新型水上自行车。

专利类型: 实用新型
申请(专利)号: CN200920127969.X
申请日期: 2009年7月9日
公开(公告)日: 2010年5月12日
公开(公告)号: CN201457710U
主分类号: B63B35/74,B63B35/00,B,B63,B63B,B63B35
分类号: B63B35/74,B63B35/00,B,B63,B63B,B63B35
申请(专利权)人: 袁宏
发明(设计)人: 袁宏,袁荷雅
主申请人地址: 404000 重庆市万州区沙龙路二段632号5栋附3号3-2
专利代理机构: 重庆创新专利商标代理有限公司 50125
代理人: 张利
国别省市代码: 重庆;85
主权项: 一种水上自行车,包括前后支架(12)的车身,车身上方水平方向的车轴(11),车身前方的支架(12)上方连接车把(14)、制动闸(17),车轴(11)连接脚踏板(16)动力机构、传输机构(4)及车座(13),其特征在于:密封的船形浮体(3)置于车身的前后两端支架(12)下方,车身后端支架(12)在浮体(3)两侧设置旋转划浆(1),划浆轴连接传输机构(4),连接制动闸(17)的制动装置置于划浆轴侧。
法律状态: 授权,专利权的终止,专利权的终止