一种新型远红外负离子车船油管

一种新型远红外负离子车船油管,由管体构成,该管体上设有远红外负离子载体构造,所述远红外负离子载体主要由纳米/亚纳米级托玛琳或托玛琳和锗矿石粉材料组成,而所述远红外负离子载体构造选择下列构造之一:1、在管体的壁内嵌设有由远红外负离子载体构成的颗粒体;2、在管体的内壁或外壁上涂覆有由远红外负离子载体构成的涂层;3、在管体内壁或外壁设有由远红外和负离子载体构成的管套。本方案纳米/亚纳米级托玛琳或托玛琳和锗矿石粉材料组成远红外负离子载体构造,使车船油管既是输送燃料油的通道,又是节油器,油管发出的远红外和负离子直接作用于燃油,使燃油分子团微分子化,有利于充分燃烧,节油减排效果明显大于普通托玛琳锗矿石粉材料。

专利类型: 实用新型
申请(专利)号: CN200920232708.4
申请日期: 2009年9月8日
公开(公告)日: 2010年12月1日
公开(公告)号: CN201661392U
主分类号: F02M27/00,F,F02,F02M,F02M27
分类号: F02M27/00,F,F02,F02M,F02M27
申请(专利权)人: 新康电脑科技(苏州)有限公司
发明(设计)人: 郭一新
主申请人地址: 215011 江苏省苏州市高新区滨河路305号A902室
专利代理机构: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103
代理人: 马明渡
国别省市代码: 江苏;32
主权项: 一种新型远红外负离子车船油管,其特征在于:由管体构成,该管体上设有远红外负离子载体构造,所述远红外负离子载体构造选择下列构造之一:(1)、在管体的壁内嵌设有由纳米/亚纳米级托玛琳构成的颗粒体;(2)、在管体的内壁或外壁上涂覆有由纳米/亚纳米级托玛琳构成的涂层;(3)、在管体内壁或外壁设有由纳米/亚纳米级托玛琳构成的管套。
法律状态: 授权,专利申请权、专利权的转移,专利权的终止,专利权的终止