一种车船货运的竞价优化方法

本发明公开一种车船货运的竞价优化方法,利用物联网技术,达到物流与信息流相汇聚、车船物相匹配。计算机根据适合运输的会员车辆或会员船舶运力情况和待运货物的多少,通过竞价原则条件设置,自动确定该货源运输价格的定价方式,即竞价或挂价。计算机系统将确定为竞价操作货源信息及适合运输的会员车船信息统一汇总至竞价区,并自动向车船会员发送竞价信息表供车船会员参与竞价。作为竞价处理的运费由车船会员根据货源信息自高而低自行竞拍,价低者中标。有效降低了物流成本。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN201310153642.0
申请日期: 2013年4月27日
公开(公告)日: 2013年8月7日
公开(公告)号: CN103235985A
主分类号: G06Q10/04,G06Q10/00,G,G06,G06Q,G06Q10
分类号: G06Q10/04,G06Q10/00,G,G06,G06Q,G06Q10
申请(专利权)人: 惠龙港国际钢铁物流股份有限公司,镇江惠龙长江港务有限公司
发明(设计)人: 邓林忠,李应富,施文进,昌和平,阎九吉,许朝晖
主申请人地址: 212002 江苏省镇江市金桥大道88号
专利代理机构: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204
代理人: 李玉平
国别省市代码: 江苏;32
主权项: 一种车船货运的竞价优化方法,其特征在于,包括如下步骤: 建立用于存储会员车辆或会员船舶运力信息的会员数据库和用于存储待运货物信息的待运货物数据库; 从数据库中找出空闲存储会员车辆或会员船舶以及待运货物信息,假设有m个货源,n个货物送达目的地,p个适合运输该货源的会员车辆或会员船舶;货源i贮有货物ai(i=1,...,m),送货目的地j需要货物bj(j=1,...,n),一个货源可运送多个目的地(最小为1,最多为n),gij(i=1,...,m,j=1,...,n)表示货物ai运送到目的地j的数量,其应满足下述条件以保障货运完成:   fori=1,…,m   forj=1,…,n gij≥0,fori=1,…,m,j=1,…,n 设xijk为会员车辆或船舶k承运货物i运输到目的地j的数量,hijk为会员车辆或船舶k承运货物i运输到目的地j的最大数量,dijk为会员车辆或船舶k承运货物i运输到目的地j的最小数量,cijk为会员车辆或船舶k承运xijk的标价,竞价优化问题表示为:   i=1,…,m   j=1,…,n   j=1,…,n    (公式1) gij≥0,i=1,…,m,j=1,…,n, hijk≤xijk≥dijk,i=1,…,m,j=1,…,n,k=1,…p dijk≥0,i=1,…,m,j=1,…,n,k=1,…p hijk≥0,i=1,…,m,j=1,…,n,k=1,…p 设某种物品贮存于m个仓库A1,A2,...,Am,并分别拥有a1,a2,...,am存储量;有N个销地B1,B2,...,Bn,各销地销量分别为b1,b2,...,bn。假设从仓库Ai(i=1,2,...,m)向销地Bj(j=1,2,...,n)运价是cij,合理调用这些物品使总运费最小的优化问题就是运输问题,如公式2所示: j=1,2,…,n(公式2)。 i=1,2,…,m xij≥0,j=1,2,…,n;i=1,2,…,m。 FDA00003117890600011.jpg,FDA00003117890600012.jpg,FDA00003117890600013.jpg,FDA00003117890600014.jpg,FDA00003117890600015.jpg,FDA00003117890600016.jpg,FDA00003117890600021.jpg,FDA00003117890600029.jpg,FDA00003117890600023.jpg
法律状态: 公开,公开,实质审查的生效,实质审查的生效,授权,授权,专利权人的姓名或者名称、地址的变更,著录事项变更,著录事项变更,专利权人的姓名或者名称、地址的变更,专利权人的姓名或者名称、地址的变更,著录事项变更