一种现代物流货车监控系统及其运输方法

本发明涉及一种现代物流货车监控系统及其运输方法,包括车辆状态检测系统、后台处理系统以及预警系统,预警系统包括设置在货车驾驶室内的警报器以及与后台处理系统数据连接的通讯模块。车辆状态检测系统包括设置在轮胎内部的压力传感器、多个防水摄像头以及清洗装置。多个防水摄像头可旋转分别设置在货车底部靠近轮胎的一侧,清洗装置固定在防水摄像头的一侧,货车底部设置有处理器,防水摄像头与处理器信号连接,处理器将防水摄像头拍摄的照片通过通讯模块传输至后台处理系统。压力传感器与处理器信号连接,处理器与警报器电连接,当轮胎发生异常状况时,后台处理系统通过通讯模块进行人工干预。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN201911404355.6
申请日期: 2019年12月30日
公开(公告)日: 2020年5月12日
公开(公告)号: CN111145379A
主分类号: G07C5/00,G,G07,G07C,G07C5
分类号: G07C5/00,G07C5/08,G06Q10/08,G,G07,G06,G07C,G06Q,G07C5,G06Q10,G07C5/00,G07C5/08,G06Q10/08
申请(专利权)人: 上海臣乾物流有限公司
发明(设计)人: 王臣
主申请人地址: 201800 上海市嘉定区西冈身路399号3幢1层A区
国别省市代码: 上海;31
主权项: 1.一种现代物流货车监控系统,包括车辆状态检测系统(1)、后台处理系统(2)以及预警系统(3),其特征在于:所述预警系统(3)包括设置在货车驾驶室内的警报器(31)以及与所述后台处理系统(2)数据连接的通讯模块(32); 所述车辆状态检测系统(1)包括设置在轮胎内部的压力传感器(11)、多个防水摄像头(12)以及清洗装置(13); 多个所述防水摄像头(12)可旋转分别设置在所述货车底部靠近所述轮胎的一侧,所述清洗装置(13)固定在所述防水摄像头(12)的一侧,所述货车底部设置有处理器(4),所述防水摄像头(12)与所述处理器(4)信号连接,所述处理器(4)将所述防水摄像头(12)拍摄的照片通过所述通讯模块(32)传输至所述后台处理系统(2); 所述压力传感器(11)与所述处理器(4)信号连接,所述处理器(4)与所述警报器(31)电连接,当所述轮胎发生异常状况时,所述后台处理系统(2)通过所述通讯模块(32)进行人工干预。 2.根据权利要求1所述的一种现代物流货车监控系统,其特征在于:所述清洗装置(13)包括水泵、旋转喷头以及水箱,所述水箱与所述水泵密封连接,所述旋转喷头上设置有控制所述旋转喷头转动的调节装置(5),所述调节装置(5)控制所述水泵与所述旋转喷头的启闭; 所述驾驶室内设置有控制器(6),所述控制器(6)与所述调节装置(5)电连接,所述货车驾驶室内设置有与所述处理器(4)电连接的显示屏。 3.根据权利要求2所述的一种现代物流货车监控系统,其特征在于:所述轮胎的内侧设置有温度传感器(14),所述温度传感器(14)与所述处理器(4)信号连接; 所述轮胎正常行驶下,温度传感器(14)的数值设置为Tmmax,当T>Tmmax时,所述处理器(4)发出信号打开调节装置(5),所述旋转喷头的喷嘴转动到对准所述轮胎与地面接触的位置,同时所述处理器(4)发出信号至所述警报器(31),驾驶员通过调节控制器(6)驱动调节装置(5)工作,从而打开所述水泵与所述旋转喷头。 4.根据权利要求3所述的一种现代物流货车监控系统,其特征在于:所述货车的四周设置有排水槽,所述排水槽与所述水箱连通,所述排水槽远离所述水箱的一端向上与外界连通。 5.根据权利要求4所述的一种现代物流货车监控系统,其特征在于:所述车辆状态检测系统(1)还包括设置在所述货车上的载重检测模块(15)、速度检测模块(16)以及GPS定位装置(17),所述载重检测模块(15)与所述速度检测模块(16)通过所述通讯模块(32)将检测的数据传输到所述后台处理系统(2),所述后台处理系统(2)分析数据后进行实时跟踪反馈; 所述GPS定位装置(17)通过云端服务器(7)进行数据交互后,上传到所述云端服务器(7)与后台处理系统(2)。 6.一种现代物流运输方法,其特征在于:包括以下步骤: 步骤S1:物流运输前,由后台处理系统依次进行接单、订单处理以及单货审核; 步骤S2:完成物流运输准备工作后,将货车开至指定地点进行优化配载、定时发运,在发运前由驾驶员与后台工作人员检查车辆状态,然后货车按照预定路线行驶; 步骤S3:在货车行驶过程中,若遇到突发状况,由所述后台处理系统(2)通过通讯模块对货车进行线路的调配; 步骤S4:货车在物流运输过程中,车辆状态检测系统将车辆实时状态数据经所述通讯模块(32)以及云端服务器传输至所述后台处理系统(2); 车辆实时状态数据包括轮胎的变形量、车辆速度、载重量以及实时位置,所述后台处理系统(2)分析数据后进行实时跟踪反馈; 步骤S5:通过货车将货物运送到指定地点后,依次进行商户交接、检查车辆状态以及回单返回。 7.根据权利要求6所述的一种现代物流货车监控系统,其特征在于:所述步骤S1包括: 线上接单:由后台工作人员发布物流运输广告信息,然后通过电话、传真、互联网等通讯方式进行线上接单; 订单处理:首先根据不同位置的订单进行运输人员的调动,然后对订单中运输货物的类型、数量以及重量选择合适规格的货车; 单货审核:在进行货物运输前对货物的类型、质量、数量进行确认,确认无误后填写单据。 8.根据权利要求6所述的一种现代物流货车监控系统,其特征在于:所述步骤S5包括: 商户交接:货物运输到指定位置后,进行单据与货物的交接,由商户确认货物的类型、质量、数量无误后,签收单据,最后填写物流服务的意见反馈表; 回单返回:将签收后的单据通过传真或者原始件的方式发送至所述后台处理系统(2)与客户,然后驾驶员检查车辆状态后将货车开至指定位置。
法律状态: 公开