一种用于水产品的物流运输车

本发明涉及一种用于水产品的物流运输车,包括车体、箱体、驱动机构和检测增氧机构,所述箱体和驱动机构均设置在车体上,所述检测增氧机构设置在驱动机构的一侧,所述驱动机构包括驱动组件、移动组件和连动组件,所述检测增氧机构包括套筒、活塞杆、第二弹簧、检测仪、入气管、出气管、入水管和出水管,该用于水产品的物流运输车,通过车体实现水产品运输,通过驱动机构驱动检测增氧机构实现含氧量的检测和增氧,与现有的检测增氧机构相比,该机构不仅实现了含氧量的检测,同时对水进行增氧,提高了实用性,且该机构通过风力实现驱动,无需消耗电能,节能环保,同时该机构采用纯机械结构,提高了装置的稳定性和使用寿命。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN202011121774.1
申请日期: 2020年10月20日
公开(公告)日: 2021年2月2日
公开(公告)号: CN112297992A
主分类号: B60P3/04,B,B60,B60P,B60P3
分类号: B60P3/04,A01K63/02,A01K63/04,G01N33/18,B,A,G,B60,A01,G01,B60P,A01K,G01N,B60P3,A01K63,G01N33,B60P3/04,A01K63/02,A01K63/04,G01N33/18
申请(专利权)人: 南京百酷新能源技术开发有限公司
发明(设计)人: 刘军
主申请人地址: 211300 江苏省南京市高淳区砖墙镇竹园里138号砖墙经济园A区1幢108-82号
国别省市代码: 江苏;32
主权项: 1.一种用于水产品的物流运输车,其特征在于,包括车体(1)、箱体(2)、驱动机构和检测增氧机构,所述箱体(2)和驱动机构均设置在车体(1)上,所述检测增氧机构设置在驱动机构的一侧; 所述驱动机构包括驱动组件、移动组件和连动组件,所述驱动组件包括风扇(3)、驱动轴(4)、第一伞齿轮(5)、第二伞齿轮(6)和转轴(7),所述驱动轴(4)设置在车体(1)上方,所述风扇(3)套设在驱动轴(4)上,所述风扇(3)与驱动轴(4)固定连接,所述第一伞齿轮(5)套设在驱动轴(4)上,所述第一伞齿轮(5)与驱动轴(4)键连接,所述转轴(7)设置在驱动轴(4)的一侧,所述转轴(7)与驱动轴(4)垂直,所述第二伞齿轮(6)套设在转轴(7)上,所述第二伞齿轮(6)与转轴(7)键连接,所述第二伞齿轮(6)与第一伞齿轮(5)啮合,所述移动组件包括固定杆(8)、移动杆(9)和第一弹簧(10),所述固定杆(8)竖向设置在车体(1)上,所述移动杆(9)套设在固定杆(8)上,所述移动杆(9)与固定杆(8)滑动连接,所述第一弹簧(10)套设在固定杆(8)上,所述第一弹簧(10)位于移动杆(9)和车体(1)之间,所述第一弹簧(10)的一端与移动杆(9)连接,所述第一弹簧(10)的另一端与车体(1)连接,所述连动组件包括转轮(11)、固定轴(12)、半齿轮(13)和齿条(14),所述固定轴(12)设置在移动杆(9)的一侧,所述固定轴(12)与转轴(7)平行,所述固定轴(12)位于转轴(7)的正下方,所述转轮(11)有两个,两个转轮(11)分别套设在转轴(7)和固定轴(12)上,两个转轮(11)分别与转轴(7)和固定轴(12)键连接,两个转轮(11)通过皮带传动连接,所述齿条(14)设置在移动杆(9)上,所述半齿轮(13)套设在固定轴(12)上,所述半齿轮(13)与固定轴(12)键连接,所述半齿轮(13)与齿条(14)啮合; 所述检测增氧机构包括套筒(15)、活塞杆(16)、第二弹簧(17)、检测仪(18)、入气管(19)、出气管(20)、入水管(21)和出水管(22),所述套筒(15)设置在车体(1)上,所述活塞杆(16)的一端位于套筒(15)内,所述活塞杆(16)的另一端伸出套筒(15)外,所述活塞杆(16)位于套筒(15)内的一端与套筒(15)密封连接,所述活塞杆(16)位于套筒(15)外的一端与移动杆(9)连接,所述入气管(19)和出气管(20)均设置在套筒(15)的顶部,所述入气管(19)和出气管(20)均匀套筒(15)内部连通,所述出气管(20)伸入箱体(2)内,所述出气管(20)伸入箱体(2)内的一端位于箱体(2)底部,所述出气管(20)位于箱体(2)内的一端设有若干出气孔,所述入水管(21)和出水管(22)均设置在套筒(15)底部,所述入水管(21)和出水管(22)均与套筒(15)内部连通,所述入水管(21)伸入箱体(2)内,所述出水管(22)远离套筒(15)的一端位于箱体(2)顶部,所述检测仪(18)设置在活塞杆(16)的活塞上,所述检测仪(18)位于活塞杆(16)靠近入水管(21)的一侧,所述第二弹簧(17)位于套筒(15)内,所述第二弹簧(17)套设在活塞杆(16)上,所述第二弹簧(17)的一端与套筒(15)连接,所述第二弹簧(17)的另一端与活塞杆(16)的活塞连接。 2.如权利要求1所述的用于水产品的物流运输车,其特征在于,所述箱体(2)顶部设有增氧单元,所述增氧单元包括水槽(23)和喷嘴(24),所述水槽(23)设置在箱体(2)顶部,所述水槽(23)位于出水管(22)的正下方,所述喷嘴(24)设置在水槽(23)上。 3.如权利要求2所述的用于水产品的物流运输车,其特征在于,所述喷嘴(24)有若干,各喷嘴(24)均匀设置。 4.如权利要求1所述的用于水产品的物流运输车,其特征在于,所述固定杆(8)上设有滑块(25),所述移动杆(9)内设有滑槽,所述滑块(25)位于滑槽内,所述滑块(25)与滑槽滑动连接。 5.如权利要求4所述的用于水产品的物流运输车,其特征在于,所述滑块(25)有两个,两个滑块(25)分别设置在固定杆(8)的两侧,所述滑槽有两个,两个滑块(25)分别位于两个滑槽内。 6.如权利要求5所述的用于水产品的物流运输车,其特征在于,所述滑块(25)的截面为燕尾型,所述滑槽为燕尾槽。 7.如权利要求1所述的用于水产品的物流运输车,其特征在于,所述入气管(19)与套筒(15)的连接处设有单向阀,所述出气管(20)与套筒(15)的连接处设有单向阀。 8.如权利要求1所述的用于水产品的物流运输车,其特征在于,所述入水管(21)与套筒(15)的连接处设有单向阀,所述出水管(22)与套筒(15)的连接处设有单向阀。 9.如权利要求1所述的用于水产品的物流运输车,其特征在于,所述箱体(2)内设有增氧泵(26),所述车体(1)被设有PLC,所述增氧泵(26)和检测仪(18)均匀PLC电连接。 10.如权利要求1所述的用于水产品的物流运输车,其特征在于,所述箱体(2)顶部设有拦网(27)。
法律状态: 公开