一种港口淤泥清理结构

本发明公开了一种港口淤泥清理结构。本发明包括清理船,安装在清理船底部且用于破碎泥块的粉碎装置,安装在清理船且位于清理船一侧的挖掘机,安装在清理船上且用于淤泥脱水的固化装置,安装在清理船上且用于转运的运输装置。所述运输装置包括第一输送机,位于第一输送机远离挖掘机一侧的停放架,安装在固定槽内的箱盖输送组件,位于箱盖输送组件与停放架之间且用于取放箱盖的第一夹持组件,位于停放架后侧且用于将存放箱运输到到放置槽内的传输组件,位于停放架与传输组件之间且用于取放存放箱的第二夹持组件。本发明克服了现有技术的不足,提供了一种港口淤泥清理结构,该结构解决了现有港口内的泥块吸取困难、缺少后处理设备的问题。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN202011505576.5
申请日期: 2020年12月18日
公开(公告)日: 2021年4月20日
公开(公告)号: CN112681429A
主分类号: E02F5/28,E,E02,E02F,E02F5
分类号: E02F5/28,E02F7/02,C02F11/121,C02F11/14,B02C18/02,E,C,B,E02,C02,B02,E02F,C02F,B02C,E02F5,E02F7,C02F11,B02C18,E02F5/28,E02F7/02,C02F11/121,C02F11/14,B02C18/02
申请(专利权)人: 刘红丹
发明(设计)人: 刘红丹,金信飞,吴卫飞,高瑜
主申请人地址: 315000 浙江省宁波市镇海区庄市街道锦绣曙光75号1104室
专利代理机构: 南京北辰联和知识产权代理有限公司
代理人: 陆中丹
国别省市代码: 浙江;33
主权项: 1.一种港口淤泥清理结构,包括清理船(100),安装在清理船(100)底部且用于破碎泥块的粉碎装置(200),安装在清理船(100)且位于清理船(100)一侧的挖掘机(300),安装在清理船(100)上且用于淤泥脱水的固化装置(400),安装在清理船(100)上且用于转运的运输装置(500),其特征在于: 所述清理船(100)上设有用于储存淤泥的过渡槽(101),过渡槽(101)位于挖掘机(300)与固化装置(400)之间,过渡槽(101)内安装有过滤板(102);清理船(100)前侧设有固定槽(103),清理船(100)后侧设有放置槽(104)、支撑槽(105),放置槽(104)与支撑槽(105)连通; 所述运输装置(500)包括位于固化装置(400)下方且用于运输存放箱(600)的第一输送机(501),位于第一输送机(501)远离挖掘机(300)一侧的停放架(502),安装在固定槽(103)内的箱盖输送组件(503),位于箱盖输送组件(503)与停放架(502)之间且用于取放箱盖(603)的第一夹持组件(504),位于停放架(502)后侧且用于将存放箱(600)运输到到放置槽(104)内的传输组件(505),位于停放架(502)与传输组件(505)之间且用于取放存放箱(600)的第二夹持组件(506)。 2.如权利要求1所述的一种港口淤泥清理结构,其特征在于,所述粉碎装置(200)包括安装在清理船(100)底部的支撑架(201),安装在支撑架(201)上的升降油缸(202),安装在升降油缸(202)输出轴上的固定板(203),安装在固定板(203)底部且关于固定板(203)前后对称的一对粉碎组(204); 粉碎组(204)包括安装在固定板(203)底部且沿X方向分布的多根支撑柱(205),垂直安装在支撑柱(205)上的横梁(206),通过滚动轴承转动安装在横梁(206)上的传动杆(207),安装在传动杆(207)上且与横梁(206)一一对应的多根第一杆(208),与支撑柱(205)铰接且为直角三角形结构的传动架(209),一端与传动架(209)直角处铰接的第二杆(210),一端与第一杆(208)铰接且另一端与传动架(209)铰接的第三杆(211),设有弯折角且一端与横梁(206)铰接、弯折处与第二杆(210)铰接的第四杆(212),安装在第四杆(212)底部的粉碎杆(213); 粉碎杆(213)底部为尖头,粉碎杆(213)圆柱面上安装有多个粉碎刀(214)。 3.如权利要求2所述的一种港口淤泥清理结构,其特征在于,所述第一杆(208)长度为L1,第二杆(210)长度为L2,第三杆(211)长度为L3,第四杆(212)上两个铰接点之间的长度为L4,传动架(209)长直角边长度为L5,传动架(209)短直角边长度为L6; L1<L6<L2<L3<L4<L5。 4.如权利要求1所述的一种港口淤泥清理结构,其特征在于,所述箱盖输送组件(503)包括安装在固定槽(103)内的剪叉式升降机(507),放置在剪叉式升降机(507)上且沿Z方向分布的多个箱盖(603)。 5.如权利要求1所述的一种港口淤泥清理结构,其特征在于,所述第一夹持组件(504)与第二夹持组件(506)完全相同; 第一夹持组件(504)包括安装在清理船(100)上的平板A(508),安装在平板A(508)上的立柱(509),通过滚动轴承转动安装在立柱(509)上的驱动杆(539),安装在平板A(508)上且输出轴安装在驱动杆(539)上的转向电机(538),安装在驱动杆(539)顶部的平板B(510),安装在平板B(510)上且为矩形框架结构的驱动框(511),驱动框(511)左右端面分别设有第一槽、第二槽,驱动槽前端面设有与第一槽、第二槽连通的第三槽,穿过第一槽且移动地安装在第三槽上、右端为斜面的第一平移块(512),穿过第二槽且移动地安装在第三槽上、始终与第一平移块(512)左右对称的第二平移块(513),安装在驱动框(511)上的夹持油缸(537),安装在夹持油缸(537)输出轴上且位于第一平移块(512)与第二平移块(513)之间的驱动块(514),驱动块(514)移动地安装在第一平移块(512)、第二平移块(513)上,驱动块(514)始终与第一平移块(512)、第二平移块(513)抵接,安装在第一平移块(512)的第一夹紧板(515),安装在第二平移块(513)上且关于第一夹紧板(515)对称的第二夹紧板(516)。 6.如权利要求5所述的一种港口淤泥清理结构,其特征在于,所述第三槽内安装有滑柱A,第一平移块(512)、第二平移块(513)上设有与滑柱A相互配合的滑槽A,滑柱A插入滑槽A内; 驱动块(514)左右两端均为斜面,驱动块(514)左右两端均安装有滑柱B,第一平移块(512)、第二平移块(513)上设有与滑柱B相互配合的滑槽B,滑柱B插入滑槽B内。 7.如权利要求1所述的一种港口淤泥清理结构,其特征在于,所述传输组件(505)包括安装在清理船(100)上的第一滚筒输送机(517),安装在支撑槽(105)内且位于第一滚动输送机后侧的升降传送机,安装在支撑槽(105)内的第二滚筒输送机(518); 升降传送机包括安装在支撑槽(105)内的底板(519),通过固定柱安装在底板(519)且位于第一滚筒输送机(517)上方的顶板(520),两端分别安装在底板(519)与顶板(520)且分别位于固定柱左右两侧的滑杆(521),转动安装在固定柱且沿Z方向分布的第一轴(522)、第二轴(523),第一轴(522)位于第二轴(523)上方,安装在固定柱且输出轴安装在第一轴(522)上的传送电机,安装在第一轴(522)上的第一链轮(525),安装在第二轴(523)上的第二链轮(526),第一链轮(525)位于第二链轮(526)上方,同时与第一链轮(525)、第二链轮(526)啮合的环形链条(527),两端移动地安装在滑杆(521)且位于环形链条(527)前方的限位框(528),限位框(528)内设有限位槽,安装在环形链条(527)上且随环形链条(527)运动、移动地安装在限位槽内的传送块(529),安装在传送块(529)上且位于传送块(529)左侧的挡板(530),安装在传送块(529)且位于挡板(530)下方沿X方向分布的挡轴A(531)、挡轴B(532)、挡轴C(533)、挡轴D(534),挡轴A(531)、挡板(530)B、挡轴C(533)、挡轴D(534)与挡板(530)的距离沿X方向逐渐减小。 8.如权利要求7所述的一种港口淤泥清理结构,其特征在于,所述第一滚筒输送机(517)靠近升降传送机的一端设有避免发生干涉的第一缺口(535); 第二滚动输送机倾斜向下,第二滚筒输送机(518)靠近升降传送机的一端设有避免发生干涉的第二缺口(536); 第一滚筒输送机(517)包括多根第一滚筒,传动块运动到第一滚筒输送机(517)时,挡轴A(531)、挡轴B(532)、挡轴C(533)、挡轴D(534)始终位于两根第一滚筒之间; 第二滚筒输送机(518)包括多根第二滚筒,传动块运动到第二滚筒输送机(518)时,挡轴A(531)、挡轴B(532)、挡轴C(533)、挡轴D(534)始终位于两根第二滚筒之间。
法律状态: 公开