改进双腔并动系列216化油器

经改进的双腔并动系列216化油器是双喉管下吸式、适用于多气缸汽油发动机,特别是国产汽油汽车发动机.经改进的化油器脉动性小、汽油雾化好、燃烧完全、节省汽油、对空气污染小、提高了发动机的动力性、延长发动机的使用寿命.它与单腔化油器相比较,使用上发动机不发闷,能克服多气缸进气重叠现象,和各气缸混合气成分的分配不均匀.$经改进的双腔并动系列216化油器用在北京212越野汽车上:$平坦公路平均车速65公里,不大于10升/百公里.$市区平均车速30公里,不大于11升/百公里.

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN85100154
申请日期: 1985年4月1日
公开(公告)日: 1986年1月10日
公开(公告)号: CN85100154
主分类号: F02M13/00,F,F02,F02M,F02M13
分类号: F02M13/00,F,F02,F02M,F02M13
申请(专利权)人: 纪九江
发明(设计)人: 纪九江
主申请人地址: 北京市海淀区永定路南头加工厂宿舍十排十四号
国别省市代码: 北京;11
主权项: 改进双腔并动216化油器的下本体上的两个圆型金属片节气门成为两个扁圆立体金属节气门,也就是两个扁球型节气门。换言之就是在化油器的下本体每个圆型金属片节气门上增加有上下两个半扁圆立体零件,它的底面积和金属片节气门的面积一样。这样两个扁球型节气门开大开小的变化可以产生四个可变型相似喉管的作用。同时改进化油器的下本体从下本体节气门轴孔以上部分比原化油器的下本体从节气门轴孔以上部分要加高,下本体其他的部位不变动。
法律状态: 实质审查请求,公开,申请的撤回