信息处理和控制系统

一种汽车电气系统用的多路复用系统,该系统具有一带有处理和控制装置(11)的中央单元(10)和一带有操纵各负荷(70-72)用的电源开关(26)的若干远程单元(23)。正常工作时,处理和控制装置(11)经由信号发送链路(40)控制着各开关(26)。故障保护由在控制单元中的第一监控装置(12)提供,以便检测出处理和控制装置(11)的故障,并启动在中央单元中的第一过载装置(13)从而促使错误信号加到链路(40)上。在远程单元(20)上的第二监控装置(80)检测着错误信号,并启动第二过载装置(90),从而将一个或多个负荷置入预定的安全状态,使它们或者接通(70,71),或者断开(72)。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN89100770.9
申请日期: 1989年2月10日
公开(公告)日: 1989年11月22日
公开(公告)号: CN1037409
主分类号: G05B23/02,G05B23/00,G,G05,G05B,G05B23
分类号: G05B23/02,G05B23/00,G,G05,G05B,G05B23
申请(专利权)人: 萨尔普莱克斯有限公司
发明(设计)人: 杰里米·约翰·格林伍德
主申请人地址: 英国英格兰
专利代理机构: 中国专利代理有限公司
代理人: 程天正,曹济洪
国别省市代码: 英国;GB
主权项: 一种信息处理和控制系统,该系统包括一中央单元(10)和多个远程单元(20),各远程单元(20)藉各自的信号发送链路(40)连接到中央单元,其中中央单元包括处理和控制装置(11),各远程单元包括至少一个电源开关装置(26),各开关装置用以操纵各自的负荷(70、71、72),且在系统正常工作时,处理和控制装置通过信号发送链路控制着所有电源开关装置,该系统的特征在于,中央单元(10)包括第一监控装置(12),它用以检测中央单元内各装置的预定故障情况,所述故障情况表明处理和控制装置(11)不能正常工作,中央单元还包括第一过载装置(13),它用以在受到第一监控装置根据对所述故障情况的检测而进行的启动时促使一个错误信号加到各信号发送链路(40)上,各远程单元(20)包括用以检测各信号发送链路上的错误信号的相应的第二监控装置(80),各远程单元(20)还包括相应的第二过载装置(90),它用以将远程单元上的至少一所述电源开关装置(26)在受到所述第二监控装置(80)按所述错误信号检测情况而进行的启动时置入到一个预定状态。
法律状态: 公开,视为撤回的专利申请