柴油机起动专用摇把

一种用于柴油机和供车、船等中小型运输工具为动力的柴油机起动专用摇把。它前颈端装有一单向滚柱式离合器,利用单向离合器顺时针方向被卡住不打滑的作用传动曲轴一同旋转。当曲轴转速随着飞轮的惯性且超过单向离合器时,单向离合器起“打滑”作用,所以防止了专用摇把与曲轴同方向速度距离拉远造成空摇打滑或脱开伤人。手摇时省力又能使柴油机气缸中温度升高的空气连续压缩时间更短易使燃油着火。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN97123241.5
申请日期: 1997年12月8日
公开(公告)日: 1998年7月22日
公开(公告)号: CN1188182
主分类号: F02N1/02,F02N1/00,F,F02,F02N,F02N1
分类号: F02N1/02,F02N1/00,F,F02,F02N,F02N1
申请(专利权)人: 龚德明
发明(设计)人: 龚德明
主申请人地址: 474720河南省桐柏县矿业公司
国别省市代码: 河南;41
主权项: 一种用于柴油机和供车、船等中小型运输工具为动力的柴油机起动专用摇把,特别是专用摇把的传动装置,该装置主体是一只单向离合器,其特征在于主体前端连接的斜齿结构是与曲轴斜齿结构啮合,主体后端连接摇柄,或主体前端与曲轴端连接,主体后端的斜齿结构与摇柄前颈端斜齿结构啮合,手握摇柄利用主体顺时针方向被卡住不打滑作用传动曲轴一同旋转,当曲轴转速超于主体时,主体起“打滑”作用,防止了摇柄与曲轴同方向距离拉远及啮合之间脱开。
法律状态: 公开,专利申请的视为撤回