某小排量发动机可变配气机构试验研究
摘要 基于某1.5 L涡轮增压汽油发动机搭载可变配气机构进行的倒拖试验,分析气门升程特性、凸轮轴基圆跳动情况、执行机构性能,对比了自主设计凸轮轴与竞品发动机凸轮轴的基圆跳动情况,同时针对可变配气系统的执行机构进行了性能研究.
作者: 黄旭 李冲霄 尹琪
作者单位: 上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海 201804;上海市汽车动力总成重点实验室,上海 201804
年,卷(期): 2020, (2)
在线出版日期: 2020年5月7日