电动轮汽车再生制动系统控制策略
Control strategy for regenerative braking system of in-wheel motor vehicle
摘要 运用汽车制动稳定性理论对电动轮汽车的机电复合制动系统进行了分析,参考已有的再生制动控制策略,提出了适用于电动轮汽车的再生制动系统控制策略.使用NEDC工况,分别对电动轮汽车和普通电动汽车进行仿真分析,结果表明:所提出的再生制动系统控制策略适用于电动轮汽车,并且能使电动轮汽车在制动稳定性、能量回收能力上明显优于普通电动汽车.
Author: SONG Shi-xin WANG Qing-nian WANG Da
作者单位: 吉林大学汽车工程学院,长春,130022
年,卷(期): 2015, 45(2)
分类号: U467.7
机标分类号: U46 U4
在线出版日期: 2016年5月17日
基金项目: 科技部国际合作计划项目