电喷汽油-CNG两用燃料汽车动力性恢复研究
A Study on the Power Recovery for Gasoline-CNG Dual Fuel Vehicles
摘要 汽油-CNG两用燃料发动机燃用CNG时的功率比燃用汽油时的下降幅度达20%~25%,是制约天然气汽车发展的一个重要因素.针对动力性差的问题,提出了两种动力性恢复方案,并进行了试验研究和分析;根据选定的动力性恢复实施方案,完成了动力性恢复控制装置的开发与发动机台架和汽车道路试验,进行了推广应用试验.
Author: Jian Xiaoping Zhang Chunhua Bian Yaozhang Si Lizeng Ma Zhiyi
作者单位: 长安大学交通新能源开发应用陕西省重点实验室,西安,710064
刊 名 汽车工程 ISTICPKU
年,卷(期): 2007, 29(9)
分类号: U4
机标分类号: U46 TK4
在线出版日期: 2007年11月19日
基金项目: 国家清洁汽车重点推广应用城市项目,陕西省交通厅科研基金