CA498柴油发动机配气机构设计
The Design of Valve Gear of CA498 Diesel engine
摘要 综合比较了5种典型汽车用内燃机配气机构的性能,选择出适合CA498高速柴油机的配气机构,CA498采用顶置气门、下置高位凸轮轴、中心固定摇臂、每缸2个气门、预留气门间隙式配气机构.重点介绍了CA498发动机配气机构的总布置设计、结构特点、典型零件的设计难点、工艺特点及材料选择.
作者: 王伟
作者单位: 长春汽车研究所
刊 名 汽车技术 ISTICPKU
年,卷(期): 2000, (7)
分类号: U46
机标分类号: U4 U46
在线出版日期: 2004年1月8日