CA4DC1柴油机配气机构设计
Design of Valve Timing Mechanism of CA4DC1 Diesel Engine
摘要 CA4DC1型柴油机是在CA498柴油机基础上开发的能够满足欧Ⅲ排放法规要求的柴油机.介绍了该柴油机在配气机构总体布置、气门组零件设计、气门传动机构设计、凸轮型线设计等方面所作的改进.
作者: 姜建华 王伟
Author: Jiang Jianhua Wang Wei
作者单位: 天津大学 第一汽车集团公司技术中心
刊 名 汽车技术 ISTICPKU
年,卷(期): 2005, (9)
分类号: U4
机标分类号: TP3 TK4
在线出版日期: 2005年10月27日