高铁无砟轨道结构病害与维修技术探讨
摘要 道岔是高速铁路轨道的薄弱环节和限制列车通过速度的关键设备.在列车高速运行时,几何尺寸短波不平顺是引起噪音、轮轨强烈的作用力的重要因素.短波不平顺直接影响行车的安全,是导致脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力等车辆动力学试验参数超限的重要原因.文章围绕高速道岔养护维修中影响动力学试验参数的关键技术展开探讨,结合理论和实践经验分别对高速道岔区几何尺寸不平顺、道岔结构不良等病害进行了分析,并提出了养护维修的方法.
作者: 徐威
作者单位: 中铁十六局集团第二工程有限公司,天津,300162
刊 名 四川水泥
Journal Sichuan Cement
年,卷(期): 2017, (9)
分类号: K928
在线出版日期: 2017年9月29日