汽车发动机配气机构设计思路分析
摘要 由于发动机是汽车基础配件之一,被称为汽车的"心脏".而发动机中最重要的部分就是发动机的配气机构.发动机的配气机构对发动机的外形、动力与经济性能的影响十分重要.所以,为了满足汽车对发动机的要求,就需要改善汽车的配气机构.合理的设计凸轮型线和配气相位就需要采用现代高科技技术,对凸轮型线的相关系数、凸轮、挺柱接触应力、气门开度、凸轮曲率半径等方面进行数据与技术分析,实现凸轮型线与配气相位的高效衔接,提升汽车发动机的性能与质量.为此,本人通过对汽车配气机构的创新发展及当前汽车发动机的凸轮型线设计技术进行分析后,对如何构建配气机构优化设计模型以及如何优化设计凸轮型线提出相关意见和建议.
作者: 张金伟
作者单位: 绵阳富临精工机械股份有限公司 四川省绵阳市 621000
刊 名 时代汽车
Journal Auto Time
年,卷(期): 2019, (10)
机标分类号: TP3 TH3
在线出版日期: 2019年8月22日