基于熵权-TOPSIS-灰色关联的航道宽度设计结果评价
Entropy weight-TOPSIS-grey correlation method on assessment of channel width design result
摘要 通过对国内外3种不同的航道宽度设计规范进行分析对比,从通航安全和效率的角度建立综合评价指标,旨在对不同的航道宽度设计结果进行排序,为航道宽度的合理设计提供借鉴.建立熵权-TOPSIS-灰色关联度综合评价模型,采用熵权法获取各指标的客观性权重,分别获取备选方案与正理想解和负理想解的正、负灰色关联度,综合得出各方案的灰色关联相对贴近度,从而进行方案排序与优选.并假定评价环境,对3种不同的设计规范进行了实例分析与评价,从安全、效益和综合水平上给出了各规范在假定环境下的设计效果排序情况.评价结果基本符合实际情况,可以对航道宽度设计规范的进一步研究与发展提供一定的基础.
Author: CHEN Ting-ting SHI Chao-jian LEI Qin
作者单位: 上海海事大学商船学院,上海,201306
刊 名 水运工程 PKU
年,卷(期): 2013, (12)
分类号: U611
机标分类号: U69 U65
在线出版日期: 2014年3月3日
基金项目: 上海市重点学科建设项目