目录概览

新型空气动力发动机高压空气进气门设计研究

目次

摘要 3-4
abstract 4-6
目录 6-8
+ 绪论 8-20
+ 1.1 课题背景 8-11
1.1.1 能源危机与压缩气体发动机 8-9
1.1.2 压缩气体发动机结构形式的发展现状 9-11
+ 1.2 国内外研究现状 11-18
1.2.1 国外研究现状 11-14
1.2.2 国内研究现状 14-18
1.3 课题意义及主要内容 18-20
+ 2 压缩空气动力发动机改装方案 20-23
2.1 改装方案选择 20-20
2.2 压缩空气发动机总体改装方案 20-22
2.3 改装后的压缩空气发动机工作过程 22-23
+ 3 压缩空气动力发动机高压空气进气门结构与工作原理 23-31
3.1 压缩空气动力发动机高压空气进气门结构 23-24
+ 3.2 压缩空气动力发动机高压空气进气门的密封 24-28
3.2.1 密封方案选择 24-26
3.2.2 密封件加装 26-28
+ 3.3 压缩空气动力发动机高压空气进气门工作原理和工作过程 28-31
3.3.1 压缩空气动力发动机高压空气进气门工作原理 28-29
3.3.2 压缩空气动力发动机高压空气进气门工作过程 29-31
+ 4 压缩空气动力发动机高压空气气门的设计 31-37
+ 4.1 压缩空气动力发动机高压空气喷气管的设计 31-32
4.1.1 喷气管的设计思路 31-31
4.1.2 喷气管的设计 31-32
+ 4.2 压缩空气动力发动机高压空气气门的设计 32-37
4.2.1 高压空气气门基本设计思路 32-32
4.2.2 高压空气气门的尺寸设计 32-36
4.2.3 高压空气气门的力学分析 36-37
+ 5 压缩空气动力发动机高压空气进气门气门传动组的设计 37-49
+ 5.1 高压空气气门电磁铁的设计 37-44
5.1.1 电磁铁的选择 37-39
5.1.2 电磁力的理论计算 39-44
+ 5.2 高压空气气门复位弹簧的设计 44-46
5.2.1 弹簧的选择 44-45
5.2.2 复位弹簧的设计 45-46
+ 5.3 凸轮的设计 46-49
5.3.1 凸轮运动过程的确定 46-47
5.2.2 凸轮基圆半径的确定 47-49
+ 6 压缩空气动力发动机高压空气进气门缓冲器的设计 49-61
6.1 高压空气进气门缓冲器的设计思路 49-49
6.2 高压空气进气门缓冲器的结构设计 49-51
6.3 缓冲器的工作特性的数学模型 51-52
+ 6.4 缓冲器的模型转化 52-55
6.4.1 缓冲器的物理模型 52-53
6.4.2 缓冲器模型的网格划分 53-55
+ 6.5 缓冲装置的计算模拟 55-61
6.5.1 动网格技术与UDF函数 55-56
6.5.2 UDF程序设计 56-58
6.5.3 软件参数设置 58-59
6.5.4 软件仿真实验设计及结果 59-60
6.5.5 软件仿真实验结果分析 60-61
总结 61-62
参考文献 62-65
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 65-66
致谢 66-67
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