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  • [会议论文] 刘西 胡远志 蒋成约 ,2013 - 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议
    随着微型客车保有量的不断上升,带来了相应的安全隐患.本文通过仿真模拟在不同速度下微型客车追尾货车,说明了微型客车与货车追尾碰撞的危险性和不相容性.
    微型客车载货汽车追尾碰撞仿真模拟
  • [会议论文] 杨辉 ,2011 - 第八届中国标准化论坛
      在土方车频发恶性事故中,缘起钻撞的事故尤为突出。本文通过借助我国货车后下部防护装置标准GB 11567.2-2001,分析这类恶性事故的原因,并阐述了后防护装置对防止轿车与货车发生钻撞事故的重要性。文章还结合实际情况分析...
    载货汽车交通事故后防护装置产品标准
  • [会议论文] 钟红春 王霞 孙宗保 宋志刚 贾晓丽 ,2009 - 首届山东省科协学术年会
      本文对载货汽车涂装件锈蚀的危害进行了简要说明,并结合不同涂装防腐技术在载货汽车上的实际应用与中性盐雾试验情况,对公司涉及的四种主要涂装体系进行了对比介绍,同时结合对引起腐蚀因素的分析,从六个方面就提高载货...
    载货汽车涂装体系防腐技术耐腐蚀性
  • [会议论文] 薛子旺 黄显利 李飞 李志豪 ,2014 - 2014中国汽车工程学会年会
    悬架的动力特性对重型汽车的整体动力特性影响大,因此有必要研究悬架的动力学性能及其对整车平顺性能的影响.本文利用ADAMS/CAR商业软件建立了某卡车的非独立前悬架系统多体动力学模型,并对其进行了同向跳动仿真分析,对...
    载货汽车非独立悬架动力学性能仿真模型
  • [会议论文] 黄文兵 刘守银 魏毅波 梁其传 ,2009 - 第十一届全国噪声与振动控制工程学术会议
    对某6×2载货汽车制动抖动整车道路再现试验,拾取振动信号,在时域和频域内数据分析,明确制动抖动特征;在道路试验的基础上,在制动器综合性能试验台上对现有制动器及改进的制动器进行了台架分析试验,考察了制动力矩波动的...
    载货汽车制动抖动阶次关系结构优化台架试验控制策略
  • [会议论文] 李立波 ,2008 - 第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
    汽车产生噪声的因素很多,降低整车车外加速噪声,必须首先确认主噪声源,对主噪声源采用有针对性的方案。本文通过试验确认了主噪声源,采用优化消声器和复合翼板的方案,取得了良好的降噪效果。
    轻型载货车汽车噪声消声器复合翼板降噪效果
  • [会议论文] 王永飞 ,2009 - 2009中国汽车工程学会年会
      由于国内外对于载货车驾驶室人机布置方面缺乏系统的理论支持,本文通过总结分析在汽车人机布置方面的标准以及法规,结合欧洲的最新研究成果,提出了适用载货车驾驶室的人机布置方法。
    载货汽车驾驶室优化设计人机工程
  • [会议论文] 曹源 徐贤 魏超 陈伟 严锋 ,2015 - 2015中国汽车工程学会年会
    针对某载货车平顺性问题,在ADMAS软件中建立刚柔耦合整车模型.通过与刚体模型对比分析,并结合模态试验结果,证明车架柔性对平顺性有较大影响。研究表明,振动较大的原因是由于车架柔性,即车架前端刚度不足。提出对车架前端...
    载货车车架柔性平顺性结构优化多体动力学
  • [会议论文] 罗水平 林红勇 ,2009 - 福建省汽车工程学会2009年学术年会
    本文简要地介绍了FJ1020EV型纯电动载货车的基本结构、主要技术参数,论述了研发设计过程中应注意的几个问题及理论计算。
    纯电动载货汽车基本结构技术参数研发设计
  • [会议论文] 杨春征 段智方 王永飞 庞建中 寇晓东 ,2007 - 第三届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
    本文通过有限元方法对两种不同偏距车轮进行了有限元计算.计算方法模拟GB/T 5909-1995《载货汽车车轮性能要求和试验方法》中规定的车轮弯曲和径向两种试验工况。计算结果说明,车轮的偏距由172mm加宽到181mm后,弯曲工况强度...
    载货汽车偏距车轮车轮强度有限元分析
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