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  • [会议论文] 朱曰莹 王子龙 韩光省 赵桂范 杨娜 ,2013 - 2013年中国智能自动化会议
    以电动汽车传动系参数优化设计为目标,在电动汽车整车设计指标基础上建立电动汽车整车仿真模型,以ECE城市循环工况为基础,提出一种基于循环工况的电动汽车传动系速比正交优化设计策略.基于电动汽车整车动力性和经济性同...
    电动汽车传动系统正交设计模拟仿真
  • [会议论文] 张代胜 王浩 赵文杰 ,2012 - 2012安徽省汽车工程学会年会
    文章针对某型汽车传动系在固定车速范围内扭转振动异常,在建立了13自由度汽车动力传动系扭转振动模型的基础上,通过偏导数法分析得出汽车动力传动系无阻尼自由扭振固有频率对转动惯量和扭转刚度的灵敏度.然后得到对固有...
    汽车工程动力传动系扭振特性优化设计
  • [会议论文] 石勇 ,2011 - 2011西部汽车产业学术会议暨四川省第十届汽车学术年会
      随着汽车拥有量日益增大,能源供给日趋紧张,如何降低汽车的燃油消耗是目前我国汽车工业急需解决的重要课题之一。降低汽车的燃油消耗的方法有很多,本文介绍了利用优化设计的方法对汽车传动系参数进行优化,选择传动比以...
    汽车传动系传动比燃油经济性复合形法
  • [会议论文] 李晓峰 李凤琴 蓝军 杨金才 余波 何健 ,2015 - 2015中国汽车工程学会年会
    随着用户对汽车乘坐舒适性要求的提高,双质量飞轮系统的应用日益广泛.但双质量飞轮带来良好的传动系统减振效果的同时,也会带来换挡过程中的冲击问题.本文结合某国产车型在道路试验中出现的问题,仿真模拟离合器结合过程...
    汽车传动系统双质量飞轮瞬态冲击离合器接合时间道路试验
  • [会议论文] 朱建国 ,2009 - 2009北京汽车工程学会学术年会
      为便于准确有效地反映设计要求,通过对动力传动系的载荷分析,基于可靠性理论,根据可靠性试验中行驶工况的变化规律,分析国外现有不同类型汽车的动力传动系可靠性试验规程,制定出符合本公司实际的试验规程,并完成汽车试...
    汽车动力传动系载荷分析可靠性试验工况记录仪数据采集
  • [会议论文] 刘相 ,2011 - 2011西部汽车产业学术会议暨四川省第十届汽车学术年会
      随着我们生活的越来越富裕,同时国家道路法规的越来越完善,我们对汽车的需求也越来越高。汽车作为一种高效率的运输工具,运输效率的高低在很大程度上取决于汽车车速的高低。所以,汽车车速是汽车各性能指标中最基本的、最...
    汽车车速车速计算性能匹配发动机传动系
  • [会议论文] 张华玉 卢晓晖 高炳钊 陈虹 ,2012 - 第23届过程控制会议
      驾驶员急速踩下/松开加速踏板时, 引起发动机扭矩快速变化, 从而导致汽车传动系发生扭转振荡。 针对这一问题, 本文设计一个PID扭矩补偿器, 对驾驶员的期望扭矩进行补偿, 根据性能指标需求采用随机算法确定控制器参数的...
    汽车传动系统防振荡控制补偿器随机算法仿真分析
  • [会议论文] 蒋康康 刘长乐 曹婷婷 ,2016 - 第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
    对于以内燃机为动力的汽车,离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在的,它是汽车传动系中直接与发动机相连的总成.目前,各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置...
    汽车离合器结构选型参数设计
  • [会议论文] 刘玉梅 苏建 陈熔 宋年秀 李辉 ,2005 - 全国汽车维修检测学术研讨会
    汽车传动系松旷间隙,是指汽车传动系中各配合副之间的角间隙表现在测量位置(如传动轴一端或驱动轮)上的总间隙之和.即变速器传动齿轮、万向节叉轴、传动轴花键、主减速器齿轮、差速器齿轮、半轴花键等零部件之间的啮合间隙或...
    汽车传动系松旷间隙啮合间隙配合间隙汽车性能自动检测系统
  • [会议论文] 王洋 徐勇 于寰 朱健 ,2016 - 第十三届沈阳科学学术年会
      本文对传动系集成引起的 NVH 问题进行了总结,阐述了多个频段 NVH 问题产生的机理以及相关的解决措施,利用 CAE 仿真及试验测试的方法对方案的有效性进行了验证。主张在整车开发过程中,始终关注传动系统的布置、匹配的重...
    汽车传动系NVH啸叫共振
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