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  • T/GHDQ 5-2018 - 中外标准 - - 2018/6 - 现行
    我国寒冷地区幅员辽阔,特别是东北、内蒙古、新疆等地区冬天低温普遍在-20℃到-30℃之间,极端天气可达到-40℃以下,严酷的低温环境导致半挂牵引汽车性能下降甚至功能失效。 目前国家标准、行业标准等主要在-30℃以上环境条件下,规定了半挂牵引汽车部分技术条件和试验方法,为了确保半挂牵引汽车在-40℃高寒气候环境下能够具有良好的用户使用感受,需要对半挂牵引汽车在高寒环境下的动力性经济性、空调采暖、安全及电子电器功能等方面提出更高的要求,同时为企业生产半挂牵引汽车提出产品性能标准。
  • T/GHDQ 6-2018 - 中外标准 - - 2018/6 - 现行
    我国寒冷地区幅员辽阔,特别是东北、内蒙古、新疆等地区冬天低温普遍在-20℃到-30℃之间,极端天气可达到-40℃以下,严酷的低温环境导致载货汽车性能下降甚至功能失效。目前国家标准、行业标准等主要在-30℃以上环境条件下,规定了载货汽车部分技术条件和试验方法,为了确保载货汽车在-40℃高寒气候环境下能够具有良好的用户使用感受,需要对载货汽车在高寒环境下的动力性经济性、空调采暖、安全及电子电器功能等方面提出更高的要求,同时为企业生产载货汽车提出产品性能标准。
  • T/GHDQ 7-2018 - 中外标准 - - 2018/6 - 现行
    我国寒冷地区幅员辽阔,特别是东北、内蒙古、新疆等地区冬天低温普遍在-20℃到-30℃之间,极端天气可达到-40℃以下,严酷的低温环境导致传统客车性能下降甚至功能失效。目前国家标准、行业标准等主要在-30℃以上环境条件下,规定了传统客车部分技术条件和试验方法,为了确保传统客车在-40℃高寒气候环境下能够具有良好的用户使用感受,需要对传统客车在高寒环境下的动力性经济性、空调采暖、安全及电子电器功能等方面提出更高的要求,同时为企业生产传统客车提出产品性能标准。
  • T/GHDQ 8-2018 - 中外标准 - - 2018/6 - 现行
    我国寒冷地区幅员辽阔,特别是东北、内蒙古、新疆等地区冬天低温普遍在-20℃到-30℃之间,极端天气可达到-40℃以下,严酷的低温环境导致乘用车性能下降甚至功能失效。目前国家标准、行业标准等主要在-30℃以上环境条件下规定了乘用车部分技术条件和试验方法,为了确保乘用车在-40℃高寒气候环境下能够具有良好的用户使用感受,需要对乘用车在高寒环境下的动力性经济性、NVH、空调采暖、安全及电子电器功能等方面提出更高的要求,同时为企业生产乘用车提出产品性能指标。
  • 服务由 质检出版社 提供

    GB/T 18276-2017 - 中外标准 - - 2017/10 - 现行
    本标准规定了汽车动力性的台架试验检测参数、评价指标、检测设备、检测准备、检测方法和检测结果评价等。 本标准适用于装有点燃式或压燃式发动机的在用营运车辆,其他车辆可参照使用。
  • 服务由 质检出版社 提供

    GB/T 38187-2019 - 中外标准 - - 2019/10 - 现行
    本标准界定了汽车电气电子领域相关的可靠性术语和定义。 本标准适用于汽车电气电子领域相关的各类技术资料。
  • DB37/T 4097-2020 - 中外标准 - - 2020/8 - 未生效
    本标准规定了质子交换膜燃料电池堆耐久性测试的术语和定义、测试用仪器设备要求、测试条件、测试方法、耐久性评价及测试报告。 本标准适用于最大设计总质量大于3 500 kg商用车所搭载的质子交换膜燃料电池堆。
  • 服务由 质检出版社 提供

    GB/T 38185-2019 - 中外标准 - - 2019/10 - 现行
    本标准规定了商用车辆电子稳定性控制系统的术语和定义、一般要求、性能要求、试验条件、试验方法。 本标准适用于装备了电子稳定性控制系统的最大设计总质量大于3 500 kg的M2及M3、N2、N3类车辆。
  • QC/T 1124-2019 - 中外标准 - - 2019/11 - 现行
    本标准规定了汽车前照明系统调光装置的耐久性试验方法和要求。本标准适用于带有动态调节装置和电子控制移动/转动模块的汽车前照明系统。
  • 服务由 质检出版社 提供

    GB/T 25348-2010 - 中外标准 - - 2010/11 - 现行
    本标准规定了汽车节油产品使用后汽车或发动机经济性动力性和排放性能的改善,以及添加剂类汽车节油产品的理化性能和电子类汽车节油产品的电器性能等技术指标。 本标准适用于以燃料油为动力的在用汽车上使用的汽车节油产品。
    汽车道路车辆能源燃料油能耗AUTOMOBILESMOTOR VEHICLESROAD VEHICLESENERGY SOURCESFUEL OILFUEL OILSCONSUMPTION (ENERGY)
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