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专利
  • [发明专利]CN86101126 _ 通用电气公司 1986年02月20日
    一个柴油--发电机机的推动控制系统,包括分别响应机发动机冷却液和润滑油温度的装置,便当冷却液温度超过一个异常高值,而且高于(取决于润滑油温度的)可变参考值时,便自动地指示出机在隧道中.当探测出隧道时,该推动控制系统的常规超温--响应降值功能就被暂时抑制直到冷...
  • [发明专利]CN86106466 _ 铁道部戚墅堰机车车辆工厂 1986年09月24日
    一种属于内燃机驱动发电机组的控制调节装置----调节柴油机恒功的电子恒功装置.特别适用于铁道电传动内燃机的柴油机和牵引发动机组的控制调节.本装置采用位移传感器的电位变量来反映柴油机供油量,将其作为柴油机功率的检测信号,以此来反映柴油机的实际功率的调节柴油机恒...
  • [发明专利]CN86105593 _ 五十铃汽车有限公司 1986年07月26日
    在设于内燃机的增压器的回转轴上,设置可作为电动机或发电机使用的回转电机.当要对辆施加制动使其减速时,就使该回转电机作为发电机作动,实质上把增压器的涡轮作为内燃机的排气多支管的负荷而增加排气制动.当继续使辆减速时,则把该回转电机作为发电机作动,使涡轮叶轮逆...
  • [发明专利]CN86101985 _ 通用电气公司 1986年03月18日
    柴油电气机中,可响应柴油发动机的温度降到一不利的低值,电气驱动辅助装置的功率需求会自动增加,以使空载下的发动机加载,从而导致发动机产生额外的热量以防止发动机不正常的磨损和过度燃料消耗.柴油电气机中,当润滑油相对较冷和十分粘稠时,柴油发动机的最大速度会作为...
  • [发明专利]CN86106287 _ 株式会社日立制作所 1986年09月19日
    在具有燃料喷入控制系统的内燃机控制装置中,将被检测到的转数作如此修改,当转数变化率大于某预定值且实际转数趋于上升时,使其变得大于实际转数,当转数变化率大于该预定值且实际转数趋于下降时,使其变得小于实际转数.根据经过这样修改的转数计算要喷入的燃料数量.按照本发...
  • [发明专利]CN86105887 _ 五十铃汽车有限公司 株式会社日立制作所 1986年08月28日
    在发动机的进气口和排气口分别设有透平机的叶轮,在把它们结合起来的旋转轴上形成旋转电机,并且具有根据发动机的转数和燃料供给量来检测平时发动机的负载状态的机构,在发动机超载时使交流电机作为马达工作的帮助向发动机增压空气,而在发动机的负载不大时,则使旋转电机作为...
  • [发明专利]CN86105426 _ 五十铃汽车有限公司 1986年08月30日
    电动-发电机被设置于内燃机的增压器的涡轮机轴上.根据来自检测燃料流量传感器的信号及来自检测内燃机的旋转的旋转传感器的信号及来自检测内燃机的旋转的旋转传感器的信号,以决定电动--发电机是作为电动机工作还是作为发电机工作.作为发电机工作时,答应于输出信号以控制燃...
  • [发明专利]CN86102235 _ 日本电装株式会社 丰田自动车株式会社 1986年04月01日
    一种高压流体控制电磁阀装置由一个执行件部分和一个包括有导阀及主阀的阀装置部分所组成.该导阀安装在上述主阀里,结果在主阀的滑阀的内外两边形成两个液体腔,这样只要导阀被关闭着,不管在这些腔内的流体压力如何,主阀总是保持关闭状态.导阀包含有一个与执行部分的衔铁(14...
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