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专利
  • [发明专利]CN00135194.X _ 上海交通大学 2000年12月28日
    双燃料汽双达标低排放控制系统由氧传感器、速度信号传感器、冷却水温传感器、空气滤清器、液化石油气(LPG)/空气混合器、化油器、发动机、三元催化转换器、电子控制单元ECU、LPG蒸发减压器、LPG储存罐、LPG气量控制阀、化油器电控补气阀等装置组成。根据上述有关传感器信号,通过电子控...
  • [发明专利]CN00104413.3 _ 刘俊明 2000年06月22日
    往复式活塞与气缸无隙配合技术及无隙配合活塞主要涉及汽发动机。无隙配合技术是在使用无隙配合活塞的基础上,实现基孔制的无隙配合,一般最大过盈量为0.06毫米。无隙配合活塞由活塞顶(1)、气环槽(2)、刮油环槽(3)、活塞销孔(4)、活塞裙部(5)几部分组成,材料为铝合金,需特殊的热...
  • [发明专利]CN00237790.X _ 刘俊明 2000年06月16日
    与气缸过盈配合的活塞涉及到汽油机中的往复式的活塞。它由活塞顶(1)、气环槽(2)、刮油环槽(3)、活塞销孔(4)、活塞裙部(5)几部分组成。活塞的材料为铝合金,经热化处理,使活塞裙部(5)的直径比原有直径增加0.01—0.1毫米,使活塞与气缸实现过盈配合,这样汽油机气缸的密封大大改善,功...
  • [发明专利]CN00119436.4 _ 上海交通大学 2000年07月11日
    本发明主要包括主燃烧室、预混合室、控制阀、回位弹簧、凸轮机构、喷油嘴、电控单元、电磁阀、单向阀、调压阀、高压氮气瓶和二甲醚燃料罐等。主燃烧室与预混合室之间装有控制阀,回位弹簧装在控制阀阀杆上,凸轮机构与控制阀机械吻合。高压氮气瓶通过管路与二甲醚燃料罐上部接通,二甲醚...
  • [发明专利]CN00119435.6 _ 上海交通大学 2000年07月11日
    本发明主要包括喷油嘴、电控单元、电磁阀、压力表、调压阀、高压氮气瓶、二甲醚燃料罐、单向阀、燃料罐开关阀门等。调节调压阀,使二甲醚燃料罐内的压力稳定在3.0MPa左右,此时二甲醚燃料呈液态,便于实现燃料的喷射。在燃料罐和喷油嘴之间的连接管路中装有电磁阀和单向阀,由电控单元发...
  • [发明专利]CN00113798.0 _ 西安交通大学 2000年04月29日
    一种超临界回热加热发动机,包括一动力活塞,动力活塞与气缸、吸入阀、排出阀组成动力输出机构,并分别与加热器及超临界流体回热器的壳侧相连通,加热器通过管道与超临界流体回热器的管侧及循环泵的排出端相连通,循环泵的吸入端通过管道与冷凝器的液相相连通,冷凝器的气相经管道...
  • [发明专利]CN00111685.1 _ 上海交通大学 2000年02月17日
    一种仅控制喷油开始时刻的柴油机电控燃油喷射装置,增压活塞的上腔形成加压室,通过喷油电磁阀分别与回油箱及共轨相连,其下腔形成计量室,与喷油器相连,同时还通过单向阀、计量孔及计量电磁阀与共轨相连。本发明将供油过程分为计量和喷射两个相对独立的过程,并分别由计量电磁阀...
  • [发明专利]CN00112905.8 _ 李振兴 2000年04月29日
    本发明是一种汽油怠速排气净化方法及装置。其特征在于当汽油在怠速工况下运行时,用石油液化气作燃料,当汽油在其它工况下运行时,则使用汽油作燃料。其净化装置主要由连接体(1),电磁针阀(4),调节阀(2)组成。本发明的汽油怠速排气净化方法及其装置能在汽油处于怠速工...
  • [发明专利]CN00253119.4 _ 徐中秋 2000年11月16日
    一种汽发动机预热器,由加热室、加热器、进液管、出液管和泵体构成,加热器与加热室相配合,加热室的上部连接有进液管,加热室的下部连接有出液管,出液管上安装有泵体。使用时,将进液管与发动机的放气阀连接,出液管与发动机的回水管连接,启动泵体将发动机中的冷却液通过出液管打...
  • [发明专利]CN00130427.5 _ 石玉林 2000年09月26日
    单气门内燃发动机:1、所属技术领域:动力机械发动机,属于国家主要的动力如火、飞机、汽等。2、主要是用一个气门控制,工作的发动机。
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