首页 > 资源导航 > 专利 > 机械工程、照明、采暖 > 燃烧发动机或发动机装置
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专利
  • [发明专利]CN201420136480.X _ 上海海事大学 2014年03月25日
    本实用新型公开一种用重质燃油净化加热系统,该系统包含:重油热油循环加热系统及管路连接该重油热油循环加热系统的重油净化系统;重油热油循环加热系统中循环流通导热油,该重油热油循环加热系统包含形成环路的:锅炉、重油沉淀柜、重油日用柜、油气分离器、热油循环泵;重油净化...
  • [发明专利]CN201610427160.3 _ 贺炎祥 2016年06月05日
    本发明涉及一种适于各种机动辆、飞机、舰及其它燃油机械、设备等可用的能提高发动机效率的新方法。其特征在于储存有一定压力空气的储气罐置于发动机附近的适当位置并通过输气管与车船等的油箱连通。这种方法可使储气罐吸收发动机产生的余热来加热罐内空气,并用这样的热空气...
  • [发明专利]CN201210314131.8 _ 中国科学院广州能源研究所 2012年08月30日
    本发明公开了一种应用有机工质为冷却液的发动机余热回收利用系统,与发动机、发动机内冷却管、动力传送系统、()载暖风机相连,包括涡轮机、风冷式冷凝器、储液罐、冷却液循环泵、闪蒸器、节流阀、发动机废气余热回收器和第一至第十二电磁阀。本发明选择无毒、无味、对人体无害、对大...
  • [发明专利]CN201720503982.5 _ 宁波市爱迪嵩智能科技有限公司 2017年05月02日
    本实用新型公开了一种车船用的氢氧发生装置,包括箱体、液晶屏、电源接口、三只电解槽、水箱、四台风扇、电解槽内极板,其特征在于:所述的箱体正前面放置液晶屏,箱体里面右边放置2只电解槽和一只水箱,左边放置1只电解槽和四只风扇,箱体上面有三只电解槽的极板与电源连接线,以及电...
  • [发明专利]CN201710319452.X _ 宁波市爱迪嵩智能科技有限公司 2017年05月02日
    本发明公开了一种车船用的氢氧发生装置,包括箱体、液晶屏、电源接口、三只电解槽、水箱、四台风扇、电解槽内极板,其特征在于:所述的箱体正前面放置液晶屏,箱体里面右边放置2只电解槽和一只水箱,左边放置1只电解槽和四只风扇,箱体上面有三只电解槽的极板与电源连接线,以及电解槽...
  • [发明专利]CN201811339388.2 _ 韩明熹 2018年11月12日
    本发明属于节油器技术领域,公开了一种新型车船磁性节油器,外壳机构、输油管、磁化机构以及接头组件,外壳机构密封套设在输油管外部,磁化机构设置在输油管和外壳机构之间,磁环机构包括套柱以及磁铁,套柱和磁铁由上到下交替套接在输油管外壁上,输油管的两端分别与接头组件螺纹...
  • [发明专利]CN201620336956.3 _ 李兵 2016年04月21日
    一种用氢氧发生器,包括两个端面极板,外壁和内腔多层筒形极板,两个端面极板平行设置,两个端面极板设置在外壁和内腔多层筒形极板的两端,通过多个紧固螺栓拧紧固定;内腔多层筒形极板之间通过多个定位块夹紧固定,第一层筒形极板的左端设置有定位块,第二层筒形极板的右端...
  • [发明专利]CN202110010114.4 _ 天地科技股份有限公司 2021年01月06日
    本申请提出一种无人驾驶运输车控制方法及无人驾驶运输车,方法包括:接收起动指令;确定运输车是否处于紧急状态,运输车包括第一致动器和第二致动器,第二致动器的致动效率大于第一致动器的致动效率;若处于紧急状态,采用任一致动器致动发动机;若不处于紧急状态,确定运输车当前...
  • [发明专利]CN201520666264.0 _ 重庆材创机械制造有限公司 2015年08月31日
    本实用新型公开了一种车船用节油机械设备接头,包括本体、卡槽和卡扣;所述本体两端连接有卡槽,卡槽上设有卡扣,卡槽与卡扣配合用于固定连接件。该装置依次连接A型接头、B型接头和C型接头形成的节油器,结构简单,安装方便,成本低;增压效果好,将油从大分子变成小分子,增强雾化效果...
  • [发明专利]CN201510545883.9 _ 重庆材创机械制造有限公司 2015年08月31日
    本发明公开了一种车船用机械节油装置,包括轴体、设置在轴体内的油腔、出油口、进油口和设置在进油口上的雾化板;所述轴体沿着进油方向依次设有第一凸台、第二凸台和齿轮凸台,雾化板与出油口通过油腔连通,雾化板上还设有小孔。该装置增加了燃油的雾化效果,燃油可以更加充分的燃烧...
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