金山市郊铁路公交化运营组织相关问题研究
成果信息
项目年度编号: 1700340548
限制使用: 国内
省市: 上海
中图分类号: U293.1
成果类别: 应用技术
成果公布年份: 2016
关键词: 铁路运营组织 站务管理 行车组织方法
成果简介: 该课题成果适用于铁路和城市轨道交通领域,在市郊铁路规划、建设、运营管理,特别是在运输组织与经营管理等方面,提供示范参考和技术支持。课题采用了理论分析与实践调研、定性分析与定量分析相结合的方法,在分析国内外市郊铁路运营现状,借鉴国外市郊铁路运营经验的基础上,结合金山市郊铁路的实际,应用铁路运输组织学、运筹学、运输经济学、系统工程等原理,通过广泛的客流调查,对金山铁路市郊客流进行预测;通过理论计算与实例分析,对金山市郊铁路通过能力的适应性、开行方案与行车计划优化以及换乘组织优化方案等进行研究。通过客流调查资料,总结了金山市郊客流的出行特征,并对其未来客流量进行预测;根据客流量、固定设备、行车组织方法以及运输组织水平,在考虑共线运行列车的情况下,分析计算了金山市郊铁路需要能力与现有能力,探讨了列车开行方案编制、行车计划、车站客运组织等运输组织优化问题,并根据金山市郊铁路沿线各站换乘情况,以减少换乘时间及换乘便捷为目标,以金山卫站为例,进行了换乘组织优化研究。同时,课题通过对市郊铁路合理票价范围和财政补贴方式的分析,探讨了金山市郊铁路在不同票价及上座率情况下的财政补贴额等经营管理问题。 课题研究基于对国内外市郊铁路以及金山市郊铁路特点的分析,从运能运量分析、行车组织优化、财政支持政策等方面开展深入研究,形成了公交化优化运营组织方案,对金山铁路有效开通运营具有积极的指导意义。成果达到了预期的技术指标和目标要求。 课题为金山市郊铁路设计了动车公交化运输开行方案,采用了铁路和城市公共交通卡兼容的检票系统、动车组列车公交化站务管理和“地铁式”客运服务方式,提出了政府购买服务方式下的票价体系和扶持金山铁路公交化运营等措施,实现了便民快捷运营服务目标。 课题在国内首条采用动车组公交化运营市郊铁路的基础上进行研究,技术难度大,技术特点新颖突出,填补了国内市域铁路动车组列车公交化开行与运营管理的空白。 课题成果经现场实际应用,收到了良好的社会经济效益,为国内其它市郊铁路规划、建设、运营等,提供了有效的示范参考和技术支持。 上海铁路局评审委员会一致同意通过路局科技成果评审,成果技术水平居国内领先。
申报信息
相关人信息
完成单位: 上海铁路局 上海金山铁路有限责任公司 同济大学
完成人: 赵峻 项宝余 徐行方 包育其 杨励民 鲁海涛 孙见 吕明 陈晓东 叶丹
行业及专利信息
应用行业名称: 铁路旅客运输
应用行业码: 511
转让信息
投资信息
推广信息
联系信息
联系单位名称: 上海铁路局
联系单位地址: 上海市静安区天目东路80号
传真: (021)51223050
邮政编码: 200071