营运车辆安全驾驶保障技术创新与应用
成果信息
项目年度编号: 1900010203
限制使用: 国内
省市: 安徽
中图分类号: U492.84
成果类别: 应用技术
成果公布年份: 2018
关键词: 营运车辆 安全驾驶 检测装置
成果简介: 交通运输是国民经济和社会发展基础性、先导性产业,中国公路运输总量居世界第一,营运车辆承担了中国近2/3运输客货运转量,80%以上重特大运输事故与其密切相关,营运车辆事故事关人民群众生命财产及社会稳定,也是青壮年人群第一位死因,是儿童和老年人致残、失能及植物人前三位致因,直接影响中国人均期望寿命和居民幸福指数,构建营运车辆驾驶安全保障技术体系,是提升中国交通运输安全水平和践行“交通强国”、“健康中国”战略重要举措。 项目依托国家科技支撑计划和交通运输部科技项目,历经多年科技攻关和工程实践,攻克营运驾驶员不良驾驶行为致因机制不明、在途驾驶行为难以监测、预警和控制手段不足、行车环境风险保障措施薄弱等一系列重大问题,实现了营运驾驶员运输全过程安全状态的可视、可测和可控,形成如下创新成果: 创新点1:创建不良驾驶行为特征、诱发机制及识别方法。在国际上率先从生物及生理、心理学角度阐述不良驾驶行为成因,揭示其特征,发现其易感性关联基因,阐明不良驾驶行为是个体易感性、时期、环境三个变量综合作用结果,建立不良驾驶行为诱发机制理论模型,创建不良驾驶行为识别方法,解决其动态识别、特征提取等难题,实现中国不良驾驶行为基础研究理论创新。 创新点2:基于不良驾驶行为的易感性,将复杂的行为映射安全操作及其参数,研制国内首套营运驾驶员安全驾驶能力胜任性测评系统,通过实际道路安全驾驶能力测评,解决了营运驾驶员资质审验的技术难题。 创新点3:基于不良驾驶行为潜伏期与发作期,攻克营运驾驶员出车前及在途安全保障技术。研制首套基于情景测试的出车前安全状态快速检测装置,填补了长期以来出车前异常状态快速检测的技术空白,从源头上防范异常状态出车的事故隐患。研发不良驾驶行为在途车载检测与预警技术及装备,攻克了营运驾驶员动态监控信息接收与处理技术和基于卫星定位数据的异常驾驶行为智能监测技术,实现出车前及在途典型不良驾驶行为的远程监测和全程动态管控。 创新点4:基于不良驾驶行为环境诱发因素,感知加工多流密速交通流、恶劣气象、道路事件等海量、繁杂、动态行车环境信息,创建基于车路协同高速公路营运车辆行车环境主动警示系统,通过声纹模式识别自触发机制发明基于事故碰撞声的车载自动报警装置,提升中国营运车辆行车环境风险可控能力。 项目构建营运车辆安全驾驶事故全过程防范技术及保障体系,开发10台套系统与装备,研制国家标准3项,行业标准2项,获发明专利10项、软著42项,出版著作3部。成果总体达到国际先进水平,部分成果达到国际领先水平,促进中国交通运输监管与营运安全保障技术的整体跨越。 成果在华东、华北等全国100多个公安、交通等单位应用,应用单位驾驶员违章记分大幅度减少,交通事故死亡数显著下降。成果实现销售额3.6亿元,带动规模超过120亿元以上安全产业,取得显著社会经济效益,美国《Science》杂志、中国工程院、中国公路学会等机构及美联社等媒体均给予高度评价。
申报信息
相关人信息
完成单位: 安徽三联交通应用技术股份有限公司 交通运输部公路科学研究所 安徽三联学院 华北高速公路股份有限公司 安徽省合肥汽车客运有限公司
完成人: 金会庆 王笑京 王江波 刘应吉 李宏海 赵丽 张树林 张纪升 袁宇 黄惠民
行业及专利信息
应用行业名称: 道路运输辅助活动
应用行业码: 523
转让信息
投资信息
推广信息
联系信息
联系单位名称: 安徽三联交通应用技术股份有限公司
联系单位地址: 安徽省合肥市高新区华佗巷88号
邮政编码: 230081