一种空中轨道交通运输系统网络的构成方法

一种空中轨道交通运输系统网络,是由综合性缆车房塔楼及上面建设的空中车站群和缆车架空高(铁)塔及上面建设的空中车站群,构成空中轨道交通运输系统网络的网络节点群,由空中复合行车轨道系统群构成空中轨道交通运输系统网络的网络连线群,并与运输客流与物流的空中自行车辆群和空中运营服务管理总调度控制中心系统共同构成。空中车站里设有电梯,供乘客们上下和出入空中车站。这种空中轨道交通运输系统网络,将可以实现空运来满足广大乘客们的出行需求和运货需求,也可以完全、彻底地解决好目前大中城市的交通拥堵、交通混乱等灾难现象,为彻底解决好世界“城市交通难”这道跨世纪难题作出其独特的贡献。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN201310195364.5
申请日期: 2013年5月20日
公开(公告)日: 2013年8月28日
公开(公告)号: CN103264702A
主分类号: B61B13/00,B,B61,B61B,B61B13
分类号: B61B13/00,B,B61,B61B,B61B13
申请(专利权)人: 任海
发明(设计)人: 任海
主申请人地址: 430071 湖北省武汉市武昌区八一路武铁村106号5楼10号(22栋2单元502室)
国别省市代码: 湖北;42
主权项: 一种空中轨道交通运输系统网络的构成方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、在城市的低空空间里,或者是在有特殊需要的地域——或海岛群域、或河流湖泊域、或山丘密林域、或它们的集合域的低空空间里,建设并成功地运行这种空中轨道交通运输系统网络;S2、由综合性缆车房塔楼系统群及上面建设的空中车站系统群,和缆车架空高(铁)塔系统群及上面建设的空中车站系统群,组成空中轨道交通运输系统网络的网络节点群;由空中复合行车轨道系统群构成空中轨道交通运输系统网络的网络连线群;并与运输客流与物流的空中自行车辆系统群,和空中轨道交通运输系统网络空中运营服务管理总调度控制中心系统,共同构造成了一个完整的空中轨道交通机器运输系统集成网络;S3、从横向来看空中轨道交通运输系统网络集成的组成结构和功能配置,是由空中轨道交通运输系统网络的控制系统——多层级分布式计算机宽带综合业务数字网,和空中轨道交通运输系统网络的空中轨道机器运输系统网络——空中悬挂式钢缆钢轨接续构成的机器高速网络运输体系,从组成结构、功能配置、服务功能、到运行模式上,一一对应地集中融合成机、光、电、磁、通信、计算机、等等的一体化自动控制运行网络;从纵向来看空中轨道交通运输系统网络集成的组成结构层次和功能配置,则是由空中自行车辆系统群、空中复合行车轨道系统网络、空中车站系统群、综合性缆车房塔楼系统群及少量专用缆车架空高(铁)塔系统群、空中轨道交通运输系统网络空中运营服务管理总调度控制中心系统等五大综合部分系统,以及构成这五大综合部分系统的100多个子系统群集合而成;——即构成了知识经济社会信息网络新时代的空中轨道交通运输系统网络新产业和开辟了一个多学科交叉融汇的综合性新学科;S4、空中轨道交通运输系统网络的前端空中自行车辆群,实行的是全天候24小时客、货兼营运输,都是从空中轨道交通运输系统的网络上走直线,把分散在全城各地的乘客们和货物,直截运送到达各自分散在全城各地的目的地,即采用的是“分散——分散”空中直达网络状高级运输结构运营新模式。
法律状态: 公开,实质审查的生效,发明专利申请公布后的视为撤回,发明专利申请公布后的视为撤回