一种高性能经济型沥青混合料及其施工方法

本发明公开了一种高性能经济型沥青混合料及施工方法,用于制备路面的磨耗薄层,包括高粘弹改性沥青、矿料、稳定剂,所述高粘弹改性沥青与矿料的油石比为6.0‑7.5%,所述稳定剂为沥青混合料的0.3‑0.6%;施工时,将沥青混合料摊铺在处理好的基面上并碾压。本申请沥青混合料铺设的磨耗薄层其铺筑厚度为1cm~3cm,具有节约成本、节约资源的优势,比同类材料价格低30%,比同类产品石料节省50%;本发明的在石料加热、混合料生产、混合料运输、路面碾压等方面均节约了人力、机械、燃料等的消耗,直接使碳排放减少70%,污染降低50%,铺筑后路面的专门设计的特殊纹理比传统路面降低噪音5‑10dB。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN202110056419.9
申请日期: 2021年1月15日
公开(公告)日: 2021年4月16日
公开(公告)号: CN112661443A
主分类号: C04B26/26,C,C04,C04B,C04B26
分类号: C04B26/26,E01C7/26,C,E,C04,E01,C04B,E01C,C04B26,E01C7,C04B26/26,E01C7/26
申请(专利权)人: 广东华路交通科技有限公司
发明(设计)人: 邓星鹤,王志祥,王旺,肖凤,吴传海
主申请人地址: 510550 广东省广州市白云区钟落潭镇广从八路1180号
国别省市代码: 广东;44
主权项: 1.一种高性能经济型沥青混合料,用于制备路面的磨耗薄层,其特征在于:包括高粘弹改性沥青、矿料、稳定剂,所述高粘弹改性沥青与矿料的油石比为6.0-7.5%; 所述稳定剂为木质素纤维,所述稳定剂为沥青混合料的0.3-0.6%。 2.根据权利要求1所述的高性能经济型沥青混合料,其特征在于:所述高粘弹改性沥青由质量百分比为90-95:4%基质沥青、4-10%复合改性剂、0.3-0.6%含硫化合物、0.1-0.3%抗老化剂制备而成; 所述基质沥青为70号道路石油沥青,或90号道路石油沥青,或110号道路石油沥青; 所述复合改性剂由重量百分比为:92-97%苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、2-4%萜烯树脂、0.2-0.5%高芳烃油组合而成,所述高粘弹改性沥青的性能指标如表1所示: 表1高粘弹改性沥青的性能指标 。 3.根据权利要求1所述的高性能经济型沥青混合料,其特征在于:所述矿料由粗集料、细集料和矿粉组合而成,其中粗集料为规格为5-10mm的坚固耐磨的玄武岩、或辉绿岩、或闪长岩中的一种或多种,其中细集料为石灰岩、或玄武岩、或辉绿岩、或闪长岩中的一种或多种,其中矿粉为石灰岩、或铜尾矿粉中的一种或多种;粗、细集料级配技术要求见表2: 表2粗、细集料级配技术要求 。 4.根据权利要求1所述的高性能经济型沥青混合料,其特征在于:当磨耗薄层厚度为1.0-1.5cm时,矿料由质量百分比为70-85%的5-8mm粗集料、15-30%的0-3mm细集料、5-8%的矿粉组成; 所述高粘弹改性沥青与矿料的油石比为6.5-7.5%。 5.根据权利要求1所述的高性能经济型沥青混合料,其特征在于:当磨耗薄层厚度为2.0-3.0cm时,矿料由质量百分比为70-85%的5-10mm粗集料、10-20%的0-3mm细集料、7-10%的矿粉组成;所述高粘弹改性沥青与矿料的油石比为6.0-6.5%;所述稳定剂为沥青混合料的0.3-0.6%。 6.根据权利要求1所述的高性能经济型沥青混合料,其特征在于:所述粗集料的针片状颗粒含量不得大于12%,且针片状颗粒判定标准为:所述集料颗粒最大长度与最小厚度方向尺寸比大于2.5倍。 7.一种施工方法,其特征在于:采用权利要求1-6任一项的高性能经济型沥青混合料,具体步骤如下: S1、制备,首先将粗集料和细集料按配比通过皮带输送至回转窑加热10-15s,加热至180~190℃,投入到拌合楼进行二次筛分; 二次筛分后的粗集料、细集料与矿粉和稳定剂按生产配比进行掺配混合,同时将加热至160-170℃的高粘弹改性沥青按配比喷洒混合,拌合45-50s后即获得沥青混合料; 其中磨耗薄层厚度为1.0-1.5cm时,级配类型为HET-10;当磨耗薄层厚度为2.0-3.0cm时,级配类型为HET-20,工程中矿料级配范围见表3所示; 表3工程中矿料级配范围 S2、前处理,清理并处理下承层病害,确保下承层平整、整洁无浮层; S3、洒布,采用洒布机洒布防水粘结层,其中高性能乳化沥青洒布量为0.3-0.5kg/m2,养生0.5-1h,高分子沥青基材料洒布量为0.3-0.6kg/㎡,养生2-3h; S4、摊铺,采用沥青摊铺机将S1步骤制备的沥青混合料一次摊铺成型,摊铺速度控制在4.0-6.0m/min; S5、碾压,初压时沥青混合料温度不得低于150℃,采用12-13t双钢轮压路机进行碾压,碾压2-3遍,碾压速度控制在3-6km/h; S6、冷却,路面摊铺完成,温度降至60℃以下,即可开放交通。 8.根据权利要求7所述的施工方法,其特征在于:所述步骤S2前处理中,还包括裂缝修补富余沥青处理:施工前对反射裂缝封缝材料进行加热刮除,刮除后后撒布石粉; 标线及坑槽处理:采用清标机对标线进行清除,清除后采用清扫机进行清理,坑槽按规范要求进行修补。 9.根据权利要求7所述的施工方法,其特征在于:所述步骤S4摊铺中,沥青混合料摊铺温度控制在170℃以上,摊铺速度控制在4.0-6.0m/min,少量摊铺缺陷人工及时采用热料进行修补并压实。 10.根据权利要求7所述的施工方法,其特征在于:所述步骤S5碾压中,当磨耗薄层厚度为1.0-1.5cm时,采用2遍静压即可完成压实; 当磨耗薄层厚度为2.0-3.0cm时,初压采用前进振动后退静压,复压和终压共计静压2遍。
法律状态: 公开