一种物流车辅助停车装置

本发明提供一种物流车辅助停车装置,包括主体,所述主体的内部设置安装有壳体、外壳、固定座,所述壳体上设置安装有重力承载板,所述重力承载板的下侧固定安装有活动组件,所述活动组件的下端活动安装有活动推杆,所述外壳的内部设置安装有安装气囊,所述安装气囊的右侧活动安装有推板一。该物流车辅助停车装置,通过物流车的轮胎与重力承载板相接触,从而利用推动组件带动推板一对安装气囊进行挤压,进而利用斜块的倾斜面与安装块相接触,从而推动阻挡板向上运动,利用阻挡板有效的对物流车的车轮进行限制,且有效的避免由于物流车进入过量导致产生碰撞,从而有效的保证了物流车倒车的稳定性,进一步提升了设备的实用性。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN202110148180.8
申请日期: 2021年2月3日
公开(公告)日: 2021年6月15日
公开(公告)号: CN112962486A
主分类号: E01F13/04,E,E01,E01F,E01F13
分类号: E01F13/04,F16F15/067,G08B21/24,E,F,G,E01,F16,G08,E01F,F16F,G08B,E01F13,F16F15,G08B21,E01F13/04,F16F15/067,G08B21/24
申请(专利权)人: 钱军
发明(设计)人: 钱军
主申请人地址: 518000 广东省深圳市南山区后海滨路深圳湾段2088号曦湾天馥名苑D座1401
专利代理机构: 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司
代理人: 张克钊
国别省市代码: 广东;44
主权项: 1.一种物流车辅助停车装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的内部设置安装有壳体(2)、外壳(7)、固定座(15),所述壳体(2)上设置安装有重力承载板(3),所述重力承载板(3)的下侧固定安装有活动组件(5),所述活动组件(5)的下端活动安装有活动推杆(6),所述外壳(7)的内部设置安装有安装气囊(8),所述安装气囊(8)的右侧活动安装有推板一(9),所述外壳(7)的右侧设置安装有推动组件(10),所述推动组件(10)的左侧与推板一(9)相活动连接,所述安装气囊(8)的左侧设置安装有推板二(11),所述推板二(11)的左侧设置安装有斜块(12),所述斜块(12)的左侧设置安装有安装块(13),所述安装块(13)的上端固定安装有阻挡板(14),所述外壳(7)的内部设置安装有安装座(17),所述安装座(17)的右侧设置安装有弹性组件(18),所述弹性组件(18)的右端固定连接有推板二(11),所述推板二(11)的左侧活动安装有活动滑杆(19),所述活动滑杆(19)的左端活动连接有滑块(20),所述滑块(20)的上端设置安装有感应器一(21),所述安装座(17)的右侧固定安装有缓冲部件(23),所述缓冲部件(23)的内部设置安装有缓冲弹簧(24),所述缓冲弹簧(24)的右端固定连接有缓冲杆(25)。 2.如权利要求1所述一种物流车辅助停车装置,其特征在于:所述壳体(2)与重力承载板(3)之间设置安装有复位部件(4)。 3.如权利要求1所述一种物流车辅助停车装置,其特征在于:所述活动推杆(6)的下端与推动组件(10)相配合连接。 4.如权利要求1所述一种物流车辅助停车装置,其特征在于:所述固定座(15)上设置安装有稳定连杆(16),所述稳定连杆(16)的下端与阻挡板(14)相固定连接。 5.如权利要求1所述一种物流车辅助停车装置,其特征在于:所述斜块(12)与安装块(13)通过配合安装。 6.如权利要求1所述一种物流车辅助停车装置,其特征在于:所述感应器一(21)的正上方设置安装有感应器二(22),所述感应器一(21)与感应器二(22)通过电性连接。 7.如权利要求1所述一种物流车辅助停车装置,其特征在于:所述主体(1)的内部设置安装有驱动机构(26),所述驱动机构(26)的上侧设置安装有报警机构(27)。
法律状态: 公开