轮轨机械系统

轮轨机械系统属铁道轮轨关系技术领域,它由机车轨道构成动力平衡机械系统,能产生径向锥度粘着导向运动,机车为2-n节机组、轴制为2轴或单轴,轮轨匹配用r=______,转向架轴距、全轴距最小与轨道线型降幂型匹配实用于高速铁路、重载运输,特别实用于小半径高速化、重载运输的轮轨机械系统的标准化、系列化、通用化、规范化造型。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN87106002.7
申请日期: 1987年9月1日
公开(公告)日: 1989年3月15日
公开(公告)号: CN1031677
主分类号: B61B13/00,B,B61,B61B,B61B13
分类号: B61B13/00,B,B61,B61B,B61B13
申请(专利权)人: 申广渊
发明(设计)人: 申广渊
主申请人地址: 云南省昆河线宜良工务段技术室
国别省市代码: 云南;53
主权项: 一种由轨道[1]、机车[6]和转向架[7]组成的轮轨机械系统,其特征是当选定轨道最小曲线半径R↓[min]、轨距S时,机车轨道的轮轨构造特性应满足  ***的轨道造型和***定轮轨机械系统主要结构参数。
法律状态: 公开,实质审查请求,驳回申请决定,专利申请的驳回