装载用件和装载集装箱的方法

在甲板船上运输时,常用装载用件(10)将集装箱偶联在一起。为此目的常用半自动装载用件。当船只要卸载时,需用手工将装载用件打开以便释放集装箱。但有难于进入的区域,特别是在20英尺集装箱之间的紧密间隔,不能用手工将装载用件(10)打开。在这种情况下,通常需采用特别的装载用件(10)。本发明所提供的装载用件(10)能够解开偶联在一起的集装箱,不管是用手工解开装载用件,还是自动解除偶联,都能适用。因此能用相同的、统一的装载用件(10),即使是在20英尺集装箱之间的紧密间隔的区域内也能适用。本系统可以消除迄今为止由于需要采用不同的装载用件而引起的混乱。

专利类型: 发明专利
申请(专利)号: CN98808727.8
申请日期: 1998年8月8日
公开(公告)日: 2000年10月11日
公开(公告)号: CN1269761
主分类号: B65D90/00,B,B65,B65D,B65D90
分类号: B65D90/00,B,B65,B65D,B65D90
申请(专利权)人: 马克乔治高-康佛有限公司
发明(设计)人: 于尔根·格洛伊斯泰因
主申请人地址: 德国不来梅
专利代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人: 刘志平
国别省市代码: 德国;DE
主权项: 权利要求书1.具有导引件的装载用件,可用来将一集装箱锁定在支承区域上,特别是将集装箱的下表面支承在至少一个下集装箱上,在该下表面上设有至少一个孔眼,在该孔眼内可以有导引地安装从支承区域内升起的导引件,其特征为,能用一杆件(bolt)(24)将导引件(11)锁定在孔眼内,该杆件(24)能在一个在导引件(11)内延伸的导引设施(21)内移动到锁定位置,并且导引件(11)在孔眼内的锁定状态能够用一个牵引驱动机构或一个具有孔眼的集装箱对导引件(11)的相对运动来解除。
法律状态: 公开,实质审查的生效,授权,专利权的终止