TRIP汽车钢板的高周疲劳性能
High cycle fatigue performance of TRIP automobile steel
摘要 对TRIP钢板进行了一系列高周疲劳试验,对800 MPa强度级别的TRIP钢的疲劳极限、疲劳寿命系数进行了研究,并与同强度级别的DP钢板进行了对比.分析了TRIP钢疲劳断口的显微组织以及TRIP效应对TRIP钢疲劳性能的影响.结果表明:TRIP效应对钢的疲劳抗力有所贡献,在循环基数为10 7次下,TRIP钢的疲劳极限值明显高于DP钢,拥有更高的抗疲劳性能,TRIP钢疲劳裂纹源与疲劳区有明显韧性断裂特征.
Author: YU Yan ZHANG Xiao-meng LIU Yun-xu
作者单位: 长春工业大学材料学院,长春,130012
年,卷(期): 2014, 44(5)
分类号: TG113 TG115
机标分类号: TG1 X51
在线出版日期: 2016年5月17日
基金项目: 国家自然科学基金项目