基于C#程序设计的集装箱码头最优泊位数研究
The Optimal Number of Container Terminal Berths Allocation Methodology Research Based on C# Computer Language Program Design
摘要 集装箱运输实现了集约化、标准化,降低了运输成本,推动了经济贸易的发展.集装箱港口码头作为集装箱运输节点,其靠泊装卸的服务效率越发值得研究.泊位数最优是泊位子系统优化配置的一种方式,故基于排队系统原理,运用计算机程序设计的方法,通过C#编程语言开发设计出“集装箱码头最优泊位数仿真求解系统”,该程序以兼顾港船方利益的综合费用为目标函数模拟求解集装箱码头的最优泊位数.较传统的公式法和排队论模型求解法,该法提供了一种求解集装箱码头最优泊位数的新思路,可用于集装箱码头泊位改扩建的规模预测、新集装箱港口规划发展的辅助决策.
Author: PENG Yang YANG Jin-hua BAO Xiao-di
作者单位: 上海海事大学交通运输学院,上海,201306
年,卷(期): 2015, 37(6)
分类号: F550
机标分类号: U65 TP2
在线出版日期: 2015年11月4日