基于供应链协同的汽车制造企业人厂物流模式选择
Operation mode selection of automotive inbound logistics based on supply chain collaboration
摘要 集配中心是主流的汽车制造企业入厂物流模式,然而基于循环取货的集配中心模式正越来越受到汽车制造企业青睐,成为其入厂物流改进的重要选择.文中从供应链协同运作的视角研究了汽车整车制造企业零部件入厂模式的选择问题.基于整车厂JIT生产需求,建立了整合生产策略、运输策略、库存策略的综合运作模型,获得关键决策变量的最优解,进而利用三维仿真方法获得了两种入厂物流模式的对比特征.研究结果解释了当前汽车入厂物流模式分布格局,也为企业入厂模式选择提供了重要指标与仿真依据.
作者: 于辉 陈飞平
Author: YU Hui CHEN Fei-ping
作者单位: 重庆大学经济与工商管理学院,重庆,400030
刊 名 系统工程理论与实践 ISTICEIPKUCSSCI
年,卷(期): 2011, 31(7)
分类号: F274
机标分类号: F27 F2
在线出版日期: 2011年12月23日