“中山港”的第二次乔迁——探讨中山市港口发展现状与对策研究
摘要 “中山港”起源于解放初期,在中山石岐长堤路一带的码头泊位群.由于当时生产工具的贫乏和落后,工人们只能通过最简单的方式进行着生产和作业.后来,随着改革开放春风的到来,中山市的经济开始腾飞,货物进出口日趋增多,纵然当时码头装载设备已初具规模,但是也很难满足日后经济的发展,因此,在中山市政府号召和支持下,“中山港”乔迁到现在的中山市火炬开发区沿江东路之上.通过十多年的努力,“中山港”见证着中山市的经济发展,并与其血脉相连.在21世纪的前十年里,纵然建成了“小榄港”和“神湾港”,但是“中山港”的货量并没见减少,反而越来越多,以至出现现在的饱和现象,由此可以相信在未来的十年里,中山需要寻找合适的地点来进行“中山港”的第二次乔迁,以提高装载运输能力和生产效率,进而降低广大企业的运输成本,以此实现中山市水路运输的可持续发展.
作者: 苏泽鸿
作者单位: 中山市港航企业集团有限公司
刊 名 珠江水运
年,卷(期): 2011, (12)
分类号: F552
关键词 中山港 乔迁
机标分类号: TP3 V35
在线出版日期: 2011年12月6日