M15甲醇汽车可靠性试验研究
近年来,随着世界范围内汽车保有量不停增加,能源危机和环境污染的情况越来越严重。此时,能够替代传统的汽柴油的替代燃料开始受到人们重视,其中最主要的就是甲醇。甲醇燃料具有低污染、低成本、来源丰富的特点,并逐渐成为人们关注的焦点,如今在全国很多地区已经陆续推广甲醇汽油。<br>  本文在第二章介绍陕西省车用M15甲醇汽油地方标准的修订情况。这一章简单介绍了标准修订的背景、意义、主要工作过程,详细分析介绍了标准修订的具体方案和主要技术指标的确定情况,最后通过试验来验证标准中甲醇汽油理化指标的具体数值。标准的修订为后面的甲醇汽车可靠...
近年来,随着世界范围内汽车保有量不停增加,能源危机和环境污染的情况越来越严重。此时,能够替代传统的汽柴油的替代燃料开始受到人们重视,其中最主要的就是甲醇。甲醇燃料具有低污染、低成本、来源丰富的特点,并逐渐成为人们关注的焦点,如今在全国很多地区已经陆续推广甲醇汽油。
  本文在第二章介绍陕西省车用M15甲醇汽油地方标准的修订情况。这一章简单介绍了标准修订的背景、意义、主要工作过程,详细分析介绍了标准修订的具体方案和主要技术指标的确定情况,最后通过试验来验证标准中甲醇汽油理化指标的具体数值。标准的修订为后面的甲醇汽车可靠性试验奠定了试验基础。
  论文的主要目的是M15甲醇汽车可靠性试验,对两辆试验汽车分别燃用两种燃料(M15甲醇汽油和93#汽油),分三个运行阶段(车辆运行至1万公里、4万公里、8万公里)进行考核。试验主要从动力性、排放性、燃油经济性以及对车辆燃油供给系统的影响这四个方面出发,对比分析M15甲醇汽油和93#汽油对试验车辆的影响,从而得出M15甲醇汽车可靠性成立与否的结论。
  本试验得出结论如下:
  (1)在动力性能方面,M15甲醇汽油和93#汽油相比,直接档加速和起步换挡加速两项试验的平均加速时间基本相当,无明显变化,动力性没有下降;
  (2)在排放性能方面,M15甲醇汽油的常规排放量较93#汽油的常规排放量要小得多,约低20%左右,但是甲醛的排放量M15甲醇汽油略高于93#汽油;
  (3)在燃油经济性方面,试验汽车燃用M15甲醇汽油时,其百公里油耗超出93#汽油5%左右,并未超出6%的预期值;
  (4)在对车辆燃油供给系统影响方面,试验过程中 M15甲醇汽油与93#汽油相比,试验数据波动很小,各项指标均正常,未出现较大故障,说明 M15甲醇汽油对车辆燃油供给系统影响很小。因此,从以上几个方面可得出M15甲醇汽车可靠性成立这一结论。
展开
作者: 包伟
学科专业: 动力机械及工程
授予学位: 硕士
学位授予单位: 长安大学
导师姓名: 刘生全
学位年度: 2014
语 种: chi
分类号: U473.14 U467.2
在线出版日期: 2015年4月15日