车辆行走机构与沙地相互作用及仿驼蹄轮胎力学模型的研究
该文的研究目的在于建立车辆行走机构与沙地相互作用问题的定量描述,开发相应的软件,并根据仿生学原理,模拟骆蛇蹄特殊的越沙能力,建立仿驼蹄轮胎的力学模型,以便为新型沙漠轮胎的开发提供理论依据及提高轮式车辆的沙地通过性.
作者: 李杰
学科专业: 汽车工程
授予学位: 博士
学位授予单位: 吉林工业大学 吉林大学
导师姓名: 庄继德
学位年度: 1997
语 种: chi
分类号: U461.5